首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   795篇
  免费   21篇
公路运输   288篇
综合类   369篇
水路运输   75篇
铁路运输   47篇
综合运输   37篇
  2023年   9篇
  2022年   17篇
  2021年   16篇
  2020年   6篇
  2019年   6篇
  2018年   3篇
  2017年   12篇
  2016年   6篇
  2015年   17篇
  2014年   46篇
  2013年   39篇
  2012年   36篇
  2011年   49篇
  2010年   43篇
  2009年   57篇
  2008年   39篇
  2007年   44篇
  2006年   44篇
  2005年   71篇
  2004年   50篇
  2003年   41篇
  2002年   29篇
  2001年   36篇
  2000年   20篇
  1999年   9篇
  1998年   14篇
  1997年   4篇
  1996年   5篇
  1995年   9篇
  1994年   10篇
  1993年   11篇
  1992年   6篇
  1991年   5篇
  1990年   5篇
  1989年   2篇
排序方式: 共有816条查询结果,搜索用时 15 毫秒
631.
利用新型沥青油膜厚度计算模型,计算了砂砾式应力吸收层沥青混合料的隔离膜厚度.与传统模型计算的结果进行了对比,验证了隔离膜厚度计算模型的合理性.分别研究了矿料间隙率、矿料合成毛体积相对密度、吸收沥青用量对隔离膜厚度计算结果的影响,最后提出了砂砾式应力吸收层沥青混合料隔离膜厚度标准.  相似文献   
632.
文章分析了砂砾式防裂沥青混合料级配和沥青用量的特点,描述了拌和楼标定的主要内容及重点控制项目,详细分析了拌和楼的产量确定的依据和方法,并针对生产配合比设计的过程,提出了砂砾式防裂沥青混合料生产过程中重点控制的项目。  相似文献   
633.
砂砾土广泛分布于洪涝灾害多发区,而注浆是提高土体抗冲刷能力的一种常用方法,探明注浆对砂砾土抗冲刷特性的影响对于提高砂砾土路基的防洪性能有重要指导作用。通过自行设计的动水冲刷试验台进行砂砾土注浆结石体动水冲刷试验,以颗粒冲刷流失率作为注浆结石体抗冲刷性能的定量评价指标,研究砂砾土注浆结石体在不同动水流速、含水率、注浆量以及养护龄期下的冲刷特性变化规律,并采用灰色理论分析动水流速、含水率、注浆量以及养护龄期与砂砾土注浆结石体颗粒冲刷流失率之间关联度。结果表明,冲刷的动水流速越高,砂砾土注浆结石体的颗粒冲刷流失率越高;砂砾土处于低水流速环境中时,增大注浆量可有效降低砂砾土的颗粒冲刷流失率;当砂砾土处于高水流速环境时,通过提升注浆量并不能有效提高抗冲刷效果;砂砾土注浆结石体在处于最优含水率时抗冲刷能力最强;随着注浆量的提升,结石体抗冲刷能力不断增大,但增速逐渐降低,而留存结石体形态逐渐从不规则锥形体发展为椭球体,留存结石体的尺寸也在不断增大;随着养护龄期的增长,注浆结石体的抗冲刷能力有一定的提升,但增长速度逐渐降低趋于平缓;对砂砾土结石体冲刷流失率影响程度从大到小依次为动水流速、含水率、注浆量...  相似文献   
634.
635.
客运专线全风化砂砾岩路基填料特性   总被引:1,自引:0,他引:1  
将全风化砂砾岩作为客运专线路基填料, 采用X射线衍射分析填料的矿物成分, 测试了填料的自由膨胀率与阳离子交换率, 比较了单个试件不同含水率循环击实和现场碾压下的粒径变化, 分析了干湿循环作用下填料崩解和现场压实指标随时间的变化趋势, 采用粗颗粒固结压缩试验测试填料变形特征。分析结果表明: 填料不含亲水黏土矿物成分, 自由膨胀率为23.6%, 阳离子交换率为70.7mmol·kg-1, 干湿循环下崩解率为0.81%, 在动力作用下细颗粒含量为13.5%, 雨后检测指标稳定, 路基荷载下次固结系数为5.8×10-4。可见该填料具有很好的水稳性、动力稳定性与低压缩性, 可用于客运专线路基填筑。  相似文献   
636.
该文结合霍林河东区城市道路工程的实际情况,分析了软基形成的原因,本着经济适用的原则选择了软基处理方案,在保证工程质量和工期方面取得了良好的效果。  相似文献   
637.
利用化学分析、X射线衍射分析、红外光谱等方法对四川青川天然沥青的组成及其沥青质晶体结构进行研究。结果表明,该天然沥青样品富含沥青质,矿物质含量较高,属于沥青矿中的脆沥青类;其沥青质X射线衍射图谱中重叠的γ、(002)峰可以用Gauss、Lorentz两种分峰方式进行有效分离,得到的沥青质结构参数与石油沥青质有较大差别,主要体现在芳碳率较小,芳香层堆积平均高度较低,有效芳香层数要比石油沥青质小得多,约为2层左右。  相似文献   
638.
包卫星  刘涛  杨晓华  薛志彪 《公路》2012,(9):206-209
通过对新疆清水河至伊宁高速公路粉黏土的物理力学性质、路用性能参数分析,结合天然砂砾的颗粒组成,提出了天然砂砾改良加固低液限粉黏土路基技术。采用天然砂砾与粉黏土掺配,利用天然砂砾的骨架性能,提高了低液限粉黏土填筑路堤的工程性能,从而降低工后沉降,节约造价,满足了填筑路基的工程要求。  相似文献   
639.
张婷婷 《游艇业》2012,(8):78-81
哥本哈根(Copenhagen)位临厄勒海峡,这条中国地理课本上很少提到的海峡,不仅连接了卡特加特海峡和波罗的海,还“不辞辛劳”地流经了多条人造运河与天然河流,当然也从哥本哈根穿流而过。尽管维京海盗的时代早已远去,尽管码头周围的很多设施早已改变,哥本哈根依然洋溢着浓厚的海洋气息。而体会这座城市最好的方式,就是通过水。  相似文献   
640.
目前,建筑用天然砂资源短缺的问题日益突出,其价格也在逐年上升.机制砂是新型的建设用砂,作为混凝土中的细集料与天然砂掺混配合使用,可以弥补天然砂的供给不足.简述机制砂的基本特性,选用浙江宁波地区的石屑砂、机制砂和当地的天然砂进行混凝土工作性能、力学性能试验,比较分析掺入机制砂的不同配比对混凝土强度和耐久性等性能指标的影响.机制砂的研究及其在工程建设领域的应用具有重要的技术经济价值,机制砂的应用前景非常广阔.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号