沿海高速公路夯碎石挤密桩处理砂土液化的应用

唐山南部沿海地区分布有较大范围以亚粘土、细砂土为地表的地层,细砂土层虽地基承载力不算太低.不是软弱层,但属液化土层.夯扩碎石挤密桩除挤密作用外,还具有排水功能,能有效地消散由于震动引起的超静孔隙水压力,从而使液化现象大为减轻.另外,碎石桩还有无污染、造价较低等优点.     

铁路货车制动管系法兰接头的研制

为解决现有货车制动系统管系法兰接头漏泄问题,对现有货车用法兰接头结构、现场运用情况等进行了分析、调查,并对法兰接头做了较大改进。对新旧2种结构的法兰接头进行了一系列模拟对比试验,证明新结构法兰接头对保证管系安装的准确性及管系连接刚度效果显著。     

浅谈挤密碎石桩施工质量控制

分析了宁淮高速公路淮安北环段的地质条件,介绍了振动沉管挤密碎石桩的施工工艺,提出了为控制工程质量,在施工过程应注意的几个问题。     

爆破夯实法夯实基床施工总结

1前言 在重力式码头基床夯实的施工中，经常采用爆破夯实法，与传统的锤夯施工方法相比．爆破夯实具有工期短，造价低，后期沉降小的优点。特别是在水比较深，基床厚度比较大的情况下，爆夯的优势更明显。     

武汉军山长江公路大桥索道管施工技术

本文介绍了武汉军山长江公路大桥斜拉索道管施工技术，并提出了高难度、高要求三维空间体的难度分解及转移。     

关于高速铁路综合维修体制的研究

综合维修体制的概念、高速铁路综合维修体制方案探讨、高速铁路维修养护是我国目前高速铁路建设过程中重要课题。在发达国家已有的大量经验和教训面前，我们如何做好综合维修体制方案，本文作了多个方案探讨，并对高速铁路维修的一些相关问题作了探讨。     

上海市白龙港污水排放系统中线西段工程的设计探讨

白龙港污水排放系统中线西段工程是将浦西黄浦区市中心的污水截流纳入到污水治理二期工程，输送到白龙港预处理后，外排长江。工程涉及到五座旧泵站的截流改建，截流管、过黄浦江倒虹管、中途提升泵站的设计，是一项内容较为全面的污水系统工程。通过对设计要点和难点的介绍与探讨，为今后同类工程的设计提供参考。     

影响桥壳与轴管焊接弯曲疲劳寿命因素的分析

分析了桥壳与轴管焊接弯曲疲劳试验中，对接环焊缝早期断裂的影响因素，指出了桥壳与轴管的焊接质量、联接型式、断面形状是影响环缝弯曲疲劳寿命的关键。     

铜工内场管子制造的流程管理

一、概况中华造船厂铜工内场管子制造以往管理比较混乱。当时,管件制造以单根管子弯制,一批管子弯好后堆成一堆,再进行划线、校管、电焊、批毛刺、泵水、理管等各道工序施工。在整个管子制造过程中数量和质量都得不到保证。管件经常缺少,而且大多数是在现场安装时才发现,这时重新领料、弯制,既浪费材料