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991.
992.
随着国际集装箱运输业务的飞速发展,集装箱联运提单显得越来越重要,但也出现了一些过去传统的件杂货提单所没有的问题。笔在担任中远德国总代理工作期间,就中远联运提单所涉及的一些带有比较普遍意义的问题作过一些探讨,发现有部分船务代理对签署联运提单上的失误并不以为然。 相似文献
993.
路面基层(底基层)、沥青面层厚度偏差是施工中经常遇到的问题,它影响了路面施工质量和进度,关系着企业形象和经济效益。结合生产实践,对路面厚度出现的主要原因进行分析,并有针对性采取有效措施,使今后的路面施工中避免发生类似问题。 相似文献
994.
分析了柴油机排气管排机油的各种可能原因。对6L20/27型柴油机实际工作情况说明了导致排气管排机油的主要原因,提出了改进措施并取得了预期的效果。 相似文献
995.
活塞销在曲柄连杆机构中是连接活塞和连杆的一个重要零件,其工作条件十分复杂,在运动时相当于双点支承梁,承受非对称交变载荷和一定的冲击载荷,其表面长期在摩擦条件下工作,故要求活塞销具有足够的强度、韧性、耐磨性及疲劳极限,所以活塞销在技术要求上对热处理质量提出了严格的要求. 相似文献
996.
998.
随着对外开放政策的发展,对苏贸易不断扩大,新疆地区从苏联进口了一定数量的玛斯5335载货汽车,但其零配件的进口供应却比较困难。例如,在使用过程中就常发生传动轴损坏后无原车配件更换的情况。因此只能采用许昌生产的传动轴。然而,装车使用不长时间就在传动轴万向节处出现滚针轴 相似文献
999.
钻孔灌注桩施工过程中 ,有时会遇到这种问题 :钻进时遇到流砂或流动地下水 ,因为此时不断的往孔内注水而不易发现问题 ,而在灌注过程中 ,会发现孔内水头应该上升不上升 ,有时反而下降 ,这就说明孔内漏水 ,而当灌注到漏水地层时 ,有时会导致水将水泥混凝土中的水泥浆冲走 ,最终导致桩身混凝土强度不合格。并将对这一问题的发生原因及防治措施、补救措施进行简单分析 相似文献
1000.
1.润滑油供油压力低、流量不足或供油滞后 若润滑油供油压力低、流量不足或供油滞后,发动机工作时,会导致增压器转子轴承和轴颈润滑不良,温度骤升,加速磨损,特别在增压器的转速和发动机的负荷增加时,在极短时间内会造成轴承损坏和烧结。引起润滑油供油压力低、流量不足或供油滞后的主要因素有:选用的润滑油粘度过高或过低;机油泵内漏量过大;机油滤清器部分堵塞或各管口接头渗漏:曲轴箱内润滑油量过少;发动机工作温度过高或过低; 相似文献