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301.
302.
土基冲击测试值与加州承载比的对比分析 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了克莱格土壤冲击测试方法(CIST),对CIST及加州承载比(CBR)两者的测试原理、方法、结果等进行了比较分析,并土基冲击测试值(CIV)与CBR的相关性进行了初步分析。 相似文献
303.
本文主要论述和介绍大型船舶机动停泊中使用单频率GPS/GLONASS卫星导航接收机时利用多值分辨率的组合演算方法提供信息使机动停泊安全可靠的方法和原理。 相似文献
304.
305.
设G是一个图,g和f是定义在V(G)上的两个整数函数且对每个x∈V(G)有g≤f.本文证明了如下结果设k是一个正整数,G是一个(mg+nk,mf-nk)-图,其中1≤n<m,H是G的任意一个有nk条边的子图.若对每个x∈V(G)有g≥k,则G中存在子图R,R具有(g,f)-因子分解与H(n,k)-正交. 相似文献
306.
结构优化及其在铁道车辆设计中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了国内铁道车辆结构优化的应用状况,同时也侧重介绍了分解优化法的背景及发展。文中以软座车结构优化为实例,并指出由于我国铁路车辆数量巨大,扩大结构优化在车辆设计中的应用的广度及深度是必要的。 相似文献
307.
本文分析了发动机冷却系统中多种金属的腐蚀机理,并采用美国ASTMD1384腐蚀实验方法对多种防冻液缓蚀剂配方进行对比实验,开发出一种以钼酸盐、羧酸盐、硅酸盐等缓蚀剂复配的绿色环保型缓蚀剂,具有无毒、无公害和优异的多金属缓蚀性能,并对其缓蚀机理进行了分析。 相似文献
308.
309.
310.