温度对半轴吸振器振动性能影响的实验研究

由双自由度模型设计了三款半轴橡胶吸振器,通过对半轴吸振器系统进行锤击激励,测得了吸振器系统在不同环境温度工况下的共振频率及系统传递率。计算分析了系统主振方向的动刚度和阻尼比特性。结果表明,环境温度的升高会导致该半轴吸振器动刚度减小,阻尼比降低。阻尼材料为氯丁橡胶的吸振器具有比天然橡胶吸振器明显的低温敏感性。在吸振器工程设计时,应注意温度控制。     

准周期强迫园映象中两频率准周期吸引子分形测度

用数值计算方法计算了准周期强迫园映象中两频率准周期吸引子的无穷多维数Ｄq、奇性强度α(q)的点集维数f(α)，并给出了相应的图线。     

跨座式单轨车辆碰撞安全性仿真研究

在碰撞仿真理论指导下，以重庆轨道交通2号线跨座式单轨车辆为研究对象，建立车辆结构有限元模型，参考车体及人体碰撞的评价标准，确定车辆碰撞初速度，模拟车辆与刚性墙正面碰撞过程，进行虚拟环境下车辆碰撞仿真分析，并对人体响应情况进行分析。     

吸油阀“烧蚀”引起柴油机排温偏低故障例析

此文分析“ＭＩＴＳＵＩ－ＭＡＮＢ＆ＷＤ．Ｅ８Ｌ４２ＭＣ”型主柴油机排温偏低故障机理，指出燃油喷射系统喷油泵油阀精密偶件制造精度低，燃油输送系统管系清洗、总装工艺不规范，从而导致喷油泵吸油阀“烧蚀”，是故障的直接原因，以引起船舶轮机制造和管理业的重视。     

科技期刊文摘

某型渔船舵叶内锥孔的镗削加工《中国修船》2000年第2期P33～35；单片机控制船舶发电机组准同步并车《中国修船》2000年第2期P29～32；NLB公司新型超高压水表面清洁设备《中国修船》2000年第2期P3；AI型真空气力吸砂机《中国修船》2000年第2期P1；     

一款四连杆后悬架车型的路噪改进分析

多连杆后悬系统有较好的操控性能,但有可能产生路噪问题。文章所述带多连杆后副车架的车型较同平台扭梁版车型有明显的120 Hz路噪轰鸣声。通过车身连接点动载荷计算和传递路径分析,发现后弹簧托臂到车内的传递路径贡献最大。通过加强车身板件、在后弹簧托臂加装动力吸振器和加强副车架横梁,最终将路噪峰值大幅降低。早期通过对悬架系统的建模和动载荷分析,可以快速识别关键传递路径,有针对性地进行结构优化。     

大型耙吸挖泥船“新海虎”号的轮机设计

文章描述了“新海虎”耙吸挖泥船轮机系统的设计，包括采用复合驱动的动力系统、功率管理系统、热源系统、冷却系统和泥泵封水系统的设计。     

HH5090GXC型除雪铲的研制

HH5090GXC型徐雪铲是安摹在5090GXC型唛扫车上的一个徐雪装置，该装置夏季可以用来清扫路面，冬季可以用来除雪，因此，提高了该设备的利用率。     

500m^3／h绞吸式挖泥船电气系统改进设计

引进的绞吸式挖泥船不完全适合黑龙江水系统的使用要求，在首次自动设计，建造该型挖泥船时进行了改进。本文介绍了其主要性能及机械电气系统设计中采取的有效措施。