公路滑坡治理施工技术研究

引言 滑坡泛指物体从高向低滑落,工程滑坡则在斜坡上的岩土体在特定条件下发生变形、破裂而向下部涓落的地质现象,其具体行程原因可能是由于河流冲刷,人类施工切坡,地下水活动或地震等原因,具体表现为部分岩土体在重力作用下沿着一定的软弱面或带,整体、缓慢或间歇性的以水平方向移动为主的变形现象,     

桥涵质量通病治理之桥头跳车防治

桥头跳车是公路上常见的道路病害,桥头处出现下沉、破坏,导致不同程度错台,使车辆通过时产生跳跃和冲击,从而对桥梁和路面造成附加的冲击荷载。因此应采取合理科学的防治措施予以治理。     

高职学生考试作弊的群体类型、表现原因和治理——基于交通运输部管理干部学院考试管理实践

目前高职学生考试作弊时有发生,已成难以治愈的顽疾之一。考试是考察学生的学习态度、学习效果以及学校的教学水平的重要环节。考试作弊影响了高职学生培养质量的监控,还败坏了学校的教风、学风和校风。本文着重分析了高职学生作弊的表现和原因,提出了防范和治理高职学生考试作弊的对策措施。     

论我国农业税费改革之政治启动与经济治理

我国农村的税费改革启动于政治动因,在因废除农业税而获得9亿农民的政治支持之后,进入后农业税时期的经济治理阶段,其政治逻辑和经济治理之间存在的内在矛盾日益凸现.据此文章细致分析了农村经济治理的必要性,运用新制度经济学派的观点提出经济治理的路径选择是制度创新,并对如何进行制度创新提出了原创性的法律建议.     

计重设备的技术现状

计重设备在公路交通中的应用 我国在计重技术方面的研究开始于上世纪80年代后期,交通部在“七五”期间开始关注该项技术的发展,并于1985年正式开始研究静态、动态计重技术,当时交通部北京公路所、西安公路所和重庆公路所都开展了研究,并在全国做了大量试验。计重设备在公路交通中主要应用在交通量调查、超限超载治理和计重收费等方面：     

公路隧道病害成因分析及治理研究

由于地质、施工等各种原因造成部分公路隧道出现病害,基于工程实例经验以及隧道病害情况的详细调查研究成果,对公路隧道中常见病害类型进行分类,综述了各种病害具体的表现形态,全面分析了各类型病害产生的原因和形成规律,为各类病害的治理技术提供理论依据,在此基础上,有针对性地提出了各类病害的治理技术。最后,提出了在公路隧道病害中还需要进一步研究的问题。     

浅谈混凝土温度裂缝

对混凝土温度裂缝进行了分析,并提出了预防温度裂缝的措施及治理方法。     

探讨公路工程路基病害治理措施

现代交通运输业是国民经济的重要组成部分,是保证整个国民经济顺利发展的先决条件。公路工程路基的病害治理对于提高工程的质量至关重要,首先分析公路路基的病害产生原因和类型,然后从系统论的角度建立一套行之有效的公路工程路基防治体系,希望为有效的预防路基的破坏、防止和减少公路早期损害,延长公路使用寿命提供一点借鉴意义。     

钢管桩与钢筋混凝土挡墙支护高填边坡的应用

文中对广东省道114线K57+900～K58+040段高填边坡的塌方治理,采用钢管桩与钢筋混凝土挡土墙支护、坡面挂网抹混凝土的措施进行了阐述。实践证明,处理效果明显,达到了预期目标。     

张承高速公路滑坡治理方案

对张承高速公路滑坡进行了勘察,根据滑坡体形成原因、地质特征和坡坏形式,对不同工况下的滑体稳定性进行了验算,提出了科学合理的治理措施,对同类工程具有指导意义。