先行先试推动和提升公路甩挂运输发展

2010年，全国甩挂运输试点工作会议以来，福建省坚持“政府引导、企业为主、政策扶持、稳步推进”的原则，精心组织、不断创新，扎实开展甩挂运输试点工作，取得了一定成效。     

加强公交企业职业道德建设浅谈

在市场大环境和企业发展的新形势下,公交如何争取公交优先政策的落实,打造一支优秀的员工队伍,提高乘客满意度,提升竞争力站稳市场,树立行业新风,推进企业精神文明建设和企业快速发展?     

打造综合交通信息港 缔结现代物流产业链

<正>中国交通通信信息中心(以下简称通信信息中心)作为交通运输部直属事业单位,受部委托拟订并组织实施交通运输行业通信、导航、无线电、信息化管理的技术政策、技术标准、规章制度;代部行使部无线电行政许可和行政审批职责;承担行业信息化网络的建设、运维、整合、保障等工作;代表国家参与国际电信联盟     

我国绿色港口建设存在的问题及政策建议

绿色发展是五大发展理念之一。港口作为交通运输网络的重要结点,建设绿色港口已是主流趋势。目前,我国港口建设基本上按照资源消耗低、环境污染少、增长方式优、规模效应强的模式建设,港口二氧化碳排放年均增长率已经低于港口能耗的年均增长率,港口生产已经着重优化用能结构,港口业转型升级已形成初步业态,相关国家及行业技术标准规范已着手制修订。但是还存在绿色发展理念有待提升、企业主观能动性进一步激发、节能环保相关标准规范少、市场配置资源作用尚未发挥等问题。针对这些问题,本文从加强部门联动、强化政策激励、加大财政投入、加快制修订规范性标准、推动节能减排管理标准化建设等方面提出相关政策建议。     

中国智能交通协会理事长吴忠泽:解读《中国智能交通协会科学技术奖管理办法》

记者:设立中国智能交通协会科学技术奖有何重要意义? 吴忠泽:为奖励在中国智能交通科学技术发展中做出突出贡献的个人和单位,加速智能交通科学技术事业的发展,经国家科技主管部门中华人民共和国科学技术部和国家科学技术奖励工作办公室批准,中国智能交通协会面向全国智能交通行业设立中国智能交通协会科学技术奖.中国智能交通协会科学技术奖每年评审、奖励一次.     

落实公交惠民工程 推进城乡公交一体化——嘉兴城乡公交一体化工作成效显著

近年来,浙江省嘉兴市交通运输部门紧紧围绕党中央、国务院关于统筹城乡发展、推进社会主义新农村建设的重大决策,认真贯彻落实交通运输部"三个服务"和嘉兴市委市政府优先发展公共交通的战略部署,在2004年实现城乡公交一体化的基础上,促使城乡公交向公益化、国有化转型,与城市公交实行统一管理体制、统一扶持政策、统一资源配置、统一票价政策、统一服务标准和统一发展规划的"六统一",城乡百姓享受了公交均等化服务,创造了具有嘉兴特色的城乡公交模式。嘉兴市地处浙江省东北部,处于最具有经济活力的长江三角洲和中国沿海经济带的中心位置。全市陆地面积3915平方公     

天津东疆保税港区打造国家租赁产业试点区

财政部、海关总署、国家税务总局日前联合发布《关于在天津东疆保税港区试行融资租赁货物出口退税政策的通知》（以下简称《通知》），决定自2012年7月1日起，在东疆试行融资租赁货物出口退税政策。     

观点

"十二五"时期交通运输发展任务繁重艰巨,面临的形势错综复杂,我们要统筹好当前和长远,在抓好今年各项重点工作的同时,进一步加强调查研究,推动政策落实,提高创新水平,按照"适度超前"原则,认真谋划好今后一段时期的工作,坚持发展不动摇、不懈怠、不停顿,确保"十二五"各项目标和任     

收费公路政策需突破筹融资的认识局限

本文在总结发展现状、问题成因的基础上,从使用者付费角度对收费公路政策进行了重新定位,指出了忽视需求引导、片面强调筹融资的认识局限,对收费期限、费率和规模三个关键问题进行了分析解释,最后提出了应对策略。