钢筋套筒联接技术的应用

本文结合工程实例介绍了钢筋套筒联接技术在引水隧洞施工中的应用,以及施工过程中应注意的问题,为以后同类工程的施工提供参考。     

钢筋滚压直螺纹连接技术探讨

以晋江燃气电厂取排水及泵房工程为例,从介绍钢筋滚压直螺纹套筒连接施工工艺切入,通过对各种钢筋加工方法在技术、质量、进度、经济等方面的比较,主要阐述压直螺纹套筒连接技术在实际施工过程中的应用。     

装配式桥梁波纹管连接用灌浆料制备及力学性能研究

为研究装配式桥梁波纹管连接用灌浆料的制备及力学性能,分别以JM-2微米级超细矿渣粉、超细粉煤灰精细沉珠为掺合料制备了硅酸盐水泥基灌浆料。在不同掺量下,测试了灌浆料的流动度及不同龄期的抗折、抗压强度。试验结果表明:单掺JM-2微米级超细矿渣粉可以有效提高灌浆料中后期强度,但也会降低浆体流动度,使浆体变得粘稠,不易于充分搅拌,且对流动度产生不利影响;单掺超细粉煤灰精细沉珠能有效改善浆体流动度,但提高流动度的同时,给强度和养护成型带来负面影响;双掺既能解决浆体流动度的问题,又能保证强度稳定增长,满足规范要求。     

基于CDP模型的装配式双柱桥墩在低周往复加载下的力学性能研究

以南京市某改扩建装配式桥梁建设为背景,研究低周往复加载作用下装配式双柱实心桥墩的整体力学性能.利用混凝土塑性损伤模型(CDP)与Clough钢筋模型建立考虑套筒的节段装配桥墩有限元模型,分析装配式桥墩的混凝土损伤、钢筋应力等随加载过程的变化规律.结果表明,灌浆套筒局部加强墩柱刚度,使得混凝土损伤上移;混凝土损伤先出现在...     

钢筋套筒连接技术在宝台山铁路隧道中的应用

为提高混凝土施工效率,节约施工成本,降低钢筋机械连接的施工难度,在宝台山铁路隧道二次衬砌钢筋施工中,采用了钢筋套筒连接技术。通过介绍钢筋套筒连接技术的原理、连接型式检验方法、应用技术、试验检测出现的问题及采用本技术所取得的应用效果,因其具有安全、效率高、成本低等优点,可在铁路隧道、公路隧道、城市地铁以及建筑工程中进行推广。     

用GY灌浆料加固桥梁砼的实践

GY灌浆料是公路桥梁加固维修的一种新型材料,用GY灌浆料加固维修桥梁砼病害,施工简便、工期短、造价低。文中以河北宣大（宣化-大同）高速公路空心板桥加固维修为例,说明了采用GY灌浆料加固桥梁的施工方法和效果。     

预制桥墩灌浆套筒连接单向拉拔承载力试验研究

为保障预制桥墩用全灌浆套筒连接极限承载力,提升其施工质量,对灌浆套筒连接进行单向拉拔承载力研究。总结分析相关规范中全灌浆套筒连接的材料性能、设计要求和施工技术等方面相关规定;进行10组足尺全灌浆套筒连接单向拉拔试验和19组有限元实体模型分析,研究钢筋锚固长度、直径、轴向偏位及灌浆料强度等因素对其极限承载力的影响,并提出施工质量控制指标和措施。结果表明：相关规范对灌浆料强度、钢筋锚固长度等指标的标准值规定存在一定差异;钢筋轴向偏位及安装偏斜对全灌浆套筒连接拉拔承载力影响可忽略,且应保证灌浆套筒连接中钢筋与灌浆料具有足够多的接触面积;当灌浆料强度不低于60、80、100 MPa时,其钢筋锚固长度应分别不低于10d、8d和6d(d为钢筋公称直径),钢筋直径应符合灌浆套筒连接规定的规格要求或小于1个级别,且钢筋轴向偏位不应大于3 mm。     

关于一种新型降噪套筒头的研究

在螺栓和螺母的装配过程中,冲击式风动扳手及套筒是常见的装配工具。冲击式风动扳手及套筒在拧紧螺栓的过程中因冲击式扳手内部冲击板块和冲击轴之间的撞击,产生较大的噪音。文章深入分析了冲击式风枪和套筒在装配过程中的噪音来源,在原有的钢制结构套筒基础上,采用碳纤、玻纤等高分子材料,研究出了一种新结构的套筒。在保证套筒的原有功能、性能基础上,改变声音传播的介质,降低声音的振幅;较通用钢制套筒,噪音降低了4分贝。     

QC工具在降低某车型横拉杆连接螺母返工率的应用

某车型生产线在新车型批量投产后,频繁出现横拉杆连接螺母不合格问题,导致月度返工率激增。针对该问题,通过应用质量管理（QC）工具进行原因分析,调查确定了套筒找螺母失败、锁止孔找锁止销失败是导致横拉杆连接螺母返工的关键因素。按照5W1H原则制定对策并组织优化改善措施,使返工率由攻关前的12.53%降低至1.25%。