钢套筒始发技术在地铁盾构施工中的应用

伴随着现代城市建设的不断进步,地铁交通以其安全性、效率和环保性在社会实践中的应用越来越广。在进行地铁建设时,由于地质环境的复杂性和多变性,施工难度大,存在很大的不确定性,采用盾构法来进行隧道施工,有利于提升地铁工程的安全性和质量。当地铁施工位于城市闹市区,因地面管线复杂影响盾构区间端头加固时,采用钢套筒始发施工工艺,可以保障盾构机在不进行端头加固的前提下顺利安全完成始发任务。从钢套筒始发施工角度出发,对施工基本原理、施工工艺、施工控制进行研究分析,结合并安西区间钢套筒成功始发的案例,对工序进行深入分析,结果表明该技术能够节约成本,经济和社会效益良好。     

可注入式柔性填料套管补偿器的应用

介绍了可注入式柔性填料套管补偿器的主要特点,并指出应注意的摩擦力问题,经多年的现场使用表明,该产品具有广泛的应用前景。     

抗振螺母紧固方法的改善

抗振螺母(防松螺母)用于驱动装置牵引电动机旋转零件—TD接头的连接。本文介绍改进型套筒以实现安全、高效的作业方法,并对该工具的效果作了评价。     

套筒加强式圆形钢管混凝土柱-钢梁节点抗震性能试验

为解决圆形钢管混凝土柱-钢梁单边螺栓节点在地震荷载作用下存在的安全隐患,提出套筒加强式节点.以节点构造方式和梁柱刚度比为主要影响因素,设计10个1/2缩尺比例的圆形钢管混凝土柱-钢梁节点试件,采用柱端加载方式完成了试件的低周反复荷载拟静力试验,观测了试件的破坏过程与破坏模式,分析了各试件的滞回曲线、承载能力、延性和耗能...     

南京地铁盾构隧道槽道技术设计研究

为解决地铁盾构隧道机电设备安装钻孔施工对区间隧道结构的损伤,近几年盾构隧道管片预埋槽道技术得到大力发展。以南京地铁"十三五"线路研究为背景,为解决预埋槽道费用高、耐久性差及后期更换困难等问题,提出专用固定件+外置槽道系统和预埋套筒+外置槽道系统两种设置方案,也是对盾构隧道槽道技术的进一步探索和延伸。通过选型、计算模拟分析,对专用固定件+外置槽道系统和预埋套筒+外置槽道系统等关键技术问题进行研究,认为两种设置方案都是可行的和安全的,可根据线路实际情况选择采用,以达到方便施工、易于更换的目的。     

定扭矩轮胎螺母套筒

在汽车的保修作业中,拆装轮胎目前普遍使用的是各种类型的轮胎螺母拆装机.轮胎螺母的紧固扭矩有一定的要求,扭矩不够,螺母松动;扭矩过大,有可能损伤螺杆,都会给车辆安全带来隐患.     

钢筋直螺纹套简连接质量控制

贵州省遵义至毕节高速公路第十五合同段钢筋连接采用套筒连接,但钢筋丝头长度及螺纹完整性问题是制约连接质量的关键,通过分析原因,采取措施,确保对钢筋直螺纹套筒连接质量。     

全装配式桥梁在国内的发展与建设经验

装配式桥梁通过构件工厂预制、现场装配进行施工,可大大提高机械化操作水平,在提高质量的同时加快施工进度,减小对既有交通的干扰,且有利于环境保护,涵盖下部结构的全装配式桥梁已成为当今桥梁建设的发展趋势。文中梳理了全装配式桥梁在中国的发展,总结了建设经验,并结合发展现状提出了建议。     

多跨长联预应力连续梁联接铰的设计与施工

通过总结国内外联接铰的类型、特点及其应用现状,重点介绍了厄瓜多尔国家联合大桥多跨长联预应力连续梁联接铰的设计特点,靠近跨中部位设置联接铰用于传递两联主梁活荷载产生的剪力和弯矩,约束两端主梁的竖向、横向相对变形及相对转动,释放主梁混凝土收缩徐变、体系温差及地震产生的纵向相对位移,解决了多跨长联预应力连续梁位移过大的难题。施工中采用钢管支架现浇、水箱预压等措施控制线形。