维也纳道路上的文明

奥地利首都维也纳在2011年全球十大适宜居住城市中排名第一位，平日里从维也纳的道路上通行就能够感受到维也纳的平静和文明。维也纳的街头，一般路口斑马线旁都有供行人看的红绿灯，而且还能发m有节奏的咔咔声，在红绿灯变换前后咔咔声的频率不同，红灯时的声音节奏比，     

冰上狂舞——记奥地利MSC冰上摩托极限赛

2011年2月6日,在奥地利的Wessenbach,我有幸欣赏到了一场别开生面的冰上摩托车极限赛。Wessenbach位于奥地利阿尔卑斯山区,离德国边境只有几公里之遥,一直以来都是滑雪爱好者的天堂。夏天的时候,风景优美的Wessenbach同样也是摩托车爱好者纵情驰骋的区域之一。     

KTM公司上半年销量创纪录

奥地利摩托车生产商KTM公司（KTM Power Sports AG）2012年上半年实现创纪录销量。KTM公司7月19日宣布,上半年其全球摩托车销量达5．02万辆,同比增长736％。通过与Bajaj公司的合作,KTM本财年在印度首次销售200辆Duke摩托车。     

国外新手上路“众生相”

马来西亚实习司机挂临时车牌；奥地利考驾照严上加严；新西兰独立驾车得过三关。     

治超对重型汽车发展的影响

1 我国重型汽车的发展历程 上世纪50年代末济南汽车制造厂第一辆黄河JN150的问世拉开了我国重型汽车生产的序幕.1965年国家投资建设川汽,引进法国贝里埃公司技术生产红岩汽车,1968年投资陕汽生产延安汽车.但在随后的20年内我国重型汽车的进口量达到国内产量的1.65倍.鉴于我国汽车工业缺重少轻的严峻局面,1983年国家引进了奥地利斯太尔公司91系列重型汽车技术,并组建了包括济汽、川汽、陕汽以及一批零部件配套企业在内的重型汽车联营公司(现经过优化组合成三家重型汽车公司).1986年,当时的第二汽车(现东风集团)引进美国康明斯B发动机和日产平头驾驶室系列,生产8t级载重汽车.很快一汽集团也推出9平柴,加入了重型汽车生产的行列.重型汽车的生产逐渐进入了繁荣的时代.     

笑傲车坛二十年——传奇F1车手Gernard Berqer

提到Gernd Berger这个名字，你脑中第一个浮出的影像是什么?资历不同的F1车迷会有不一样的答案，年轻的车迷可能想到的是穿著BMW衬衫，总是和Frank Williams、Patrick Head一起出现的BMW竞技部门总监。看F1超过5年的车谜可能还记得1997年HocKenheim赛道上Berger精彩的单站胜利。如果你想到的是Ayrtonsenna的队友、Benetton车队历史上第一位分站冠军得主．甚至是“最后一位被Enzo Ferrari钦点的年轻车手”，那欢迎你加入“F1恐龙俱乐部”，在F1赛道内外打滚了20年,Gerhard Berger终于决定离开这个他最心爱的马戏团．追求人生下一个目标。让我们在这里最后一次回顾这位“赛道内外都是传奇”的英雄人物。     

奥地利水运方兴未艾

奥地利到处都能见到峰顶常年积雪的崇山峻岭,是典型的内陆国,没有海港,但是交通运输非常发达.     

药物的服用对驾驶工作的影响

近年来，从交通事故的事后分析中发现，驾驶员因服用一些药物而导致交通事故的现象所占的比例呈逐年上升的趋势。吃什么药，对于驾驶员来讲应慎重，因为有些药物对人的中枢神经系统有刺激作用，服用这类药物后，驾驶员有可能出现困倦，驾驶动作不协调，以致于发生不应发生的交通事故。奥地利科学家柯互格涅夫调查了9000例交通事故的原因，