适量甜食有益驾驶

奥地利研究人员通过对300名货运驾驶员的测试发现，司机们每天上午摄入一点巧克力或其他甜食，车祸发生率减少50%。     

沃尔沃卡车再次牵手消防车生产企业

近日，奥地利与东莞的合作项目——东莞卢森堡亚永强消防汽车有限公司在寮步镇正式开业。该公司是由世界三大消防车制造厂商之一的“奥地利卢森堡亚国际有限公司”与“东莞市永强汽车制造有限公司”合资组建，主要从事高档消防车生产。合资公司一期投资l500万美元，投产后，将实现消防车整车及零部件的研发、生产、销售一体化。如此规模的合作无疑给中国高档消防车生产史书写下新的篇章，同时这也将给卡车底盘及消防车配套件生产企业带来新的商机。     

通过气候风洞试验可提高车辆能效

介绍了维也纳阿森纳尔铁路技术试验中心利用气候风洞实验室,对轨道车辆的空调系统进行节能的试验研究。在不影响舒适性的情况下,通风采取新风量调节和废排风的热回收,可以显著降低能源的消耗。     

A study of maneuvering control for an air cushion vehicle based on back propagation neural network

A back propagation (BP) neural network mathematical model was established to investigate the maneuvering control of an air cushion vehicle (ACV). The calculation was based on four-freedom-degree model experiments of hydrodynamics and aerodynamics. It is necessary for the ACV to control the velocity and the yaw rate as well as the velocity angle at the same time. The yaw rate and the velocity angle must be controlled correspondingly because of the whipping, which is a special characteristic for the ACV. The calculation results show that it is an efficient way for the ACV's maneuvering control by using a BP neural network to adjust PID parameters online.     

气候-风洞空气动力学--机车车辆空气动力学试验

自 2 0 0 3年初起 ,世界上最大的铁路机车车辆气候 风洞试验室在奥地利维也纳的阿森纳尔铁路技术试验中心投入运用。该试验室除了可为机车车辆及其部件进行舒适性、安全性和可靠性提供多种多样的气候试验设备之外 ,还为空气动力学课题提供了一个宽广的试验研究平台。文中介绍了机车车辆及其部件的外部空气动力学试验方法 ,指出了空气动力效应对机组和车厢内部空间的影响 ,提出了极限气候条件组合试验方法及对气候 风洞试验的要求     

气候试验使列车免受暴风雨雪影响

介绍了利用气候风洞试验,模拟自然环境温湿度条件及暴风雨雪等恶劣气候条件,来验证新型列车各关键部件的功能性和安全性指标是否满足标准要求,为车辆的实际运营降低故障发生率.     

交流架空接触网设计简介

1前言自1879年第一条电气化铁道诞生至今已有120多年的历史了,截止到2000年底,全世界电气化铁道的总里程数已达到262179.2km。电气化铁道采用的电流制经历了低压直流、三相交流、单相低频交流到单相工频交流的过程。从1915年开发出15kV的16.7Hz和25Hz的单相低频交流制式以来,德     

欧洲最新城市快速铁路电动车组

对瑞士的Flirt、奥地利的Elektro-Talent和波兰的EN95 3种动车组的技术性能和价格进行了比较.