自动变速器动力传递路线分析(九)--ZF公司的5HP-19(01V)型自动变速器

(接上期)奥迪车系配用了ZF公司的多款自动变速器。ZF公司的5HP-19型自动变速器(大众公司的服务名称为01V)大量配备在奥迪A6、A4和帕萨特B5等车。奥迪A8和2005款奥迪A6L配备了ZF公司的6HP-26型(大众公司的服务名称为09E)和6HP-19A型自动变速器(大众公司的服务名称为09L)。6HP-26     

Audi A3 1．4TFSI

印象中一直认为奥迪车在中国是一个特殊的阶层,试驾之前,完全没有想到A3是如此的清秀可人。     

大众奥迪车系自动变速器常见故障分析(十六)

<正>从2002年11月份开始首先在C5奥迪A62.8L使用的不带S挡的01J型(FRZ)无级变速器(手动模式6前速),到2004年后的增加S挡(运动模式)模式,再到2005年以后C6奥迪出现的01T(手动模式7前速)型无级变速器,一直     

大众奥迪车系自动变速器常见故障分析(二十)

<正>一辆2004款德国进口奥迪A8L轿车,搭载使用V84.2L发动机,同时配备使用ZF公司生产的09E(6HP-26A)型6前速手/自动一体式变速器。该车行驶里程约为120000km左右。     

大众奥迪车系自动变速器常见故障分析(十五)

<正>一辆2009款一汽奥迪A4L轿车,配备2.0T发动机,同时搭载使用最新一代0AW型手动模式8前速无级变速器。故障现象:变速器因特殊情况导致漏油(事故将冷却器撞坏后ATF油漏出),重新添加专用ATF油后,在试车过程中发现变速器内部存在明显的异响。故障诊断:由于是在其他小型     

大众奥迪车系自动变速器常见故障分析(十三)

<正>这期对大众车辆装有日本爱信公司生产的09G型6前速变速器当前的常见故障进行一下总结。当然随着使用时间的延续,其他问题也可能会逐渐的暴露出来。其实这款自动变速器很少烧片,其最为突出的问题主要体现在     

奥迪车5．2L V10 FSI发动机结构特点分析

奥迪车5．2L V10 FSI发动机气缸的V形夹角为90°,气缸中心距为90mm,在奥迪S6和S8车上,发动机代码位于减振器上方、机油压力开关的旁边。奥迪S6车发动机的代码为BXA,奥迪S8车发动机的代码为BSM,其发动机管理系统均采用Bosch MED9．1-Master-Slave—Prinzip系统,其气缸的点火顺序为1—6—5-10—2—7—3—8—4—9。     

遭劫车主被弃荒野——津冀警方摧毁-跨省抢劫高档轿车团伙

奥迪车司机被弃静海 2005年12月24日凌晨1点左右，家住天津市河东区的王某驾驶一辆黑色奥迪轿车回家。当他驾车行至中环线蝶桥上时，从后面飞驰而来的一辆白色轿车将黑色奥迪轿车挤到了桥边。一脸怒气的王某质问对方司机。此时，三名蒙面男子手持木棒从白色轿车上冲了下来，将王某从奥迪车上拽了下来。三人用木棒猛击王某的头部、腰部，随即，将满脸是血的王某塞到奥迪车的后备箱中。然后，分别驾驶黑色奥迪车及白色轿车逃窜。     

奥迪车无法起动

一辆05款奥迪A6L2．0TFSI轿车,累计行驶7000km,出现发动机无法起动的故障。把该车拖回公司后,连接VAS5051进行检测,结果无故障代码显示。接通点火开关起动发动机试车,毫无着火征兆。分析发动机起动不着的原因有以下3种：一是无电;二是无油;三是无信号输入或输出。