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261.
人物     
《车时代》2011,(7):27-27
付守杰 付守杰,男,1963年7月出生,中国国籍,研究生学历,工商管理硕士,中共党员。1982年到2000年,付守杰一直在沈阳税务机关工作,历任副处长以及局长。  相似文献   
262.
田宏 《汽车之友》2020,(10):18-35
将汽车变成艺术品?这个想法其实并不新鲜。早在1924年,女艺术家Sonia Delaunay就将自己代表性的强烈色彩和几何形状作画于布加迪35号上。后来,在1967年,她又用布加迪相同的色彩手法在法国汽车Matra 530演绎。到了上世纪60年代,披头士甲壳虫改装车的诞生,使艺术汽车渐渐开始兴起。  相似文献   
263.
《汽车与安全》2005,(6):7-7
执掌东风近八年之后,49岁的东风汽车公司总经理苗圩近日正式调离东风,出任湖北省委委员、常委、武汉市委书记,由现任东风汽车公司党委书记兼副总经理徐平接任总经理一职。苗圩1955年5月出生,汉族,河北昌黎人,高级工程师,中共党员,研究生。1978年3月至1982年1月就读于合肥工业大学农机系内燃机专业;毕业后至1993年11月,在中国汽车工业总公司工作,先后任销售服务公司副经理、生产部副经理、生产司副司长;  相似文献   
264.
1983年至1986年,上海海运学院与联合国亚太经社理事会合作举办了“亚太师资研究生班”(简称亚太班)。该班的教学计划与课程设置主要是由联合国聘请的有关专家参照国外大学同类硕士研究生的要求,并根据我国家教育委员会培养硕士研究生的有关规定制定的。联合国方面还负责提供教材及招聘教师等。  相似文献   
265.
回顾了中国研究生院的发展历程,对目前研究生院评估的现状与问题进行了分析,提出了改善研究生院评估工作的初步建议。  相似文献   
266.
我校从1978年开.始招收研究生,至今已走过了18个年头了。18年来,我们走过了一条曲折、起伏发展的道路。开始只招收一两个硕士生,今天有1个博士后科研流动站、5个博士学位授权点、16个硕士学位授权点,已为国家培养了500余名研究生,给573名具有博士、硕士学术水平的人员授予了相应的学位。  相似文献   
267.
扩招后研究生培养质量探讨   总被引:8,自引:0,他引:8  
从研究生创新能力的培养、建设高素质的导师队伍以及建立和完善研究生教育质量保证体系三个方面论述如何保证与提高研究生教育质量。  相似文献   
268.
结合航海教育特色探讨研究生的"三助"工作   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合航海教育的特色,探讨研究生进行“三助”工作的意义,提出进一步做好“三助”工作的建议。  相似文献   
269.
270.
我院的交通工程专业是在道路交通迅猛发展的形势下建立的,1982年开始招收研究生,1985年开始正式连续招收本科生。迄今为止,该专业已培养硕士生18名,本科毕业生3届。在课程设置方面,目前已走上了正轨,学科建设取得了较大的成果。但在取得成绩的同时,也有一些经验教训。  相似文献   
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