应用型工科硕士生教育改革初探

长沙交通学院从80年代开展硕士研究生教育以来，由于培养规模小，毕业生主要流向高等院校与科研院所，培养出的人才80％以上是擅长于理论研究，属工程科学型人才。然而笔者认为，进行科学基础理论研究、培养工程科学型人才通常是重点大学的强项，所以对于一般工科院校来说，应尽量避开别人的优势，发挥自己的专业优势、地域优势，加强与当地企业的联系，及时了解当地企业生产中的难题，     

中国第一位女引航员——记汕头港务监督局高级工程师李正容

闯过川江的急流险滩，引领入港的中外船舶；南澳岛被她推上了特区发展的前台，海运中专又注入了她的一腔热血。李正容，作为新中国第一位女引航员，对大江大海一往情深。     

北大、清华调整研究生培养年限

清华大学、北京大学相继对研究生培养模式进行改革。北京大学取消博士生导师固定制，博导资格扩大到副教授；清华大学则从2005年起将硕士研究生的学制由3年缩为2年。北大已有9个院系将博士生导师资格扩大到副教授，有4个院已经取消博士生导师固定制；在学制和招生制度上。部分院系硕士生的年限调整为2年，而博士生则延长为4年。另一方面，从2005年起，清华对硕士研究生培养方案进行调整，除部分专业硕士学位外，各学科由过去的以3年为基本学制制定培养方案，调整为按2年为基本学制制定培养方案。     

谫论研究生教育管理工作

随着高校研究生教育改革的深入发展，研究生教育的管理人员对本职工作应有更深刻的认识。如招生工作人员应重点研究人才选拔问题；教学管理人员应重点研究学生驾驭知识能力的培养问题；学位授予管理人员应重点研究学位质量测评的问题。高水平的教学管理是培养高质量研究生的重要保证。     

《铁道学报》稿约

《铁道学报》是中国铁道学会主办的综合性学术刊物(1979年创刊,双月刊,国内外发行)。本刊致力于全面反映铁道科学技术最新研究进展,扩大交流与传播,为促进学科发展和铁道科技进步服务。由于广大作者和审稿专家的厚爱与支持,本刊赢得了学术界的承认,入选国务院学位委员会"学位与研究生教育中文重要期刊目录";位于《中文核心期刊要目总览》铁道运输类核心期刊的前列;被俄罗斯文摘杂志(AJ)、美国工程索     

2000年前中国研究生教育的走向

武汉大学研究生院副院长陈家宽在《学位与研究生教育》1992年第6期撰文认为，2000年前中国研究生教育的走向有四个转化：     

2007年研究生教育排行榜揭晓

研究生教育是培养高级专门人才的主要形式，如何客观、公正地评价研究生培养单位的教学质量、科研水平和综合竞争力一直备受社会各界的关注。日前，中国科学评价研究中心精心研发并隆重推出了《2007年中国研究生教育评价报告》，以自己的评价体系和方法，为研究生教育培养单位、政府决策管理部门、     

中国铁道科学研究院电子计算技术研究所…

简介 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所创建于1979年5月1日,是从事信息技术在铁路、公路、城市轨道交通领域中应用的专业研究所,下设业务部门7个,职能部门5个。目前,该所有职工400人,其中具有研究生以上学历者占25％,本科以上学历者占70％,副高级以上职称者占16％;有博士研究生导师6人,硕士研究生导师14人;经国家批准,建有高速铁路系统试验国家工程实验室;设有硕士学位授予点3个、博士学位授予点2个、博士后科研流动站1个;有在读攻读博士8名、硕士生42名。该所已培养博士、硕士研究生100余名,为铁路运输现代化事业培养了业务骨干人才。     

《铁道学报》稿约

《铁道学报》是中国铁道学会主办的综合性学术刊物(1979年创刊,双月刊,国内外发行)。本刊致力于全面反映铁道科学技术最新研究进展,扩大交流与传播,为促进学科发展和铁道科技进步服务。由于广大作者和审稿专家的厚爱与支持,本刊赢得了学术界的承认,入选国务院学位委员会"学位与研究生教育中文重要期刊目录";连续位于《中文核心期刊要目总览》铁道运输类核心期刊的首位;被俄罗斯文摘杂志(AJ)、美国工程索引(Ei Compendex)、     

中国民族学院（大学）研究生教育的发展与现状

论述我国民族学院(大学)研究生教育的发展历程以及分析民族学院(大学)研究生教育的现状及其存在的问题。