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991.
992.
993.
文中提出了一种异常值剔除结合分段小波降噪的实测轮轨廓形平滑方法;建立了某高速动车组拖车非线性动力学模型,通过降速法计算车辆蛇行运动临界速度;对比分析了采用小波降噪和样条拟合方法平滑轮轨廓形对轮轨接触几何关系和车辆蛇行运动的影响。结果表明:样条拟合参数选取不当会导致对原始廓形的欠拟合或过拟合;小波降噪能较好地去除廓形中的噪声和畸变点;合理的轮轨廓形平滑处理可提高动力学仿真效率和计算精度,蛇行运动分岔更符合实际运营情况。 相似文献
994.
995.
现代汽车公司与自动车辆技术创业公司Aurora Innovation宣布了一项战略合作伙伴关系,以到2021年将现代自动驾驶汽车推向市场。该合作伙伴关系将把Aurora的自动驾驶技术整合进在测试计划和试点城市中定制开发和推出的现代公司的车型中。从长远来看,现代和Aurora将为在全球范围实现自动驾驶车辆的商业化而努力工作。 相似文献
996.
997.
李主斌 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2015,23(3)
统一体问题是形而上学中的基础问题,它事关结构性实体,即由组成部分“组合”而成的复杂性实体(如句子、命题和事实),如何可能的问题.历史地看,统一体问题由于布拉德雷的工作而为人们所熟知,并且直至今天依然没有得到完满地解决.罗素很早就认识到这一问题的重要性,并投入巨大精力去解决它,但是这一问题如此困难,以至于为了解决它,罗素不仅在大的哲学立场上数易其帜,在具体哲学问题上更是常常前后矛盾、反复无常.那些他步入哲学舞台时曾引以为豪的立场和观点,如反心理主义、外在关系说(关系是项),都逐渐为他所抛弃.即便如此,罗素依然没能提供一种有希望的解决方案,更不用说实际地解决它. 相似文献
998.
999.
针对高速列车悬挂设计参数难以选定的问题,提出一种基于Kriging代理模型的高速列车悬挂参数区间优化的方法.采用拉丁超立方试验设计方法确定仿真数据样本得到动力学仿真数据,利用偏最小二乘方法确定影响脱轨系数的主要悬挂参数,进而建立基于设计参数与仿真数据Kriging代理模型,以此模型实现悬挂参数区间优化.最后以CRH某型动车组悬挂参数为例进行了验证性优化分析,结果表明该方法正确可行. 相似文献