遗传分类器在水下目标识别中的应用

结合实例详细介绍了用于水下目标识别的遗传分类器,并通过验证取得了良好效果．     

既有多梁式桥梁的损伤识别

讨论了利用量测的柔度矩阵定位损伤的方法。分别选用模态柔度和模态柔度曲率两种方法对多梁式T型梁桥的损伤识别进行研究;并定性分析了测试噪声对损伤识别结果的影响。为反映实际多梁式桥梁的损伤识别情况,采用符合实际多梁式桥梁结构构形的计算模型模拟结构损伤。通过一个简支多梁式T梁桥的数值试验验证了所提方法的可行性。结果表明在量测模态与频率数不多的情况下,所讨论的方法可用于识别多梁式桥梁的损伤。     

基于色彩分割与体态纹理分析的车牌定位方法

本文提出了一种基于色彩分割、体态分析及数学形态学纹理分析的车牌定位方法．该方法利用车牌与背景的色彩特征,在HSV(Hue,saturation,value)空间内根据车牌颜色的三分量取值范围和色彩距离阀值进行色彩分割以初步过滤背景．对分割后得到的与车牌底色相符合的连通区域再根据车牌体态特征和车牌字符纹理特征,应用数学形态学处理及连通域体态分析等手段,逐步过滤干扰区域,最终定位正确的车牌位置．该方法充分考虑了车牌与背景的色彩、体态及纹理特征的差别．实验证明在复杂背景下具有很强的适应性与鲁棒性．     

FAULT IDENTIFICATION IN HETEROGENEOUS NETWORKS USING TIME SERIES ANALYSIS

Fault management is crucial to provide quality of service grantees for the future networks, and fault identification is an essential part of it. A novel fault identification algorithm is proposed in this paper, which focuses on the anomaly detection of network traffic. Since the fault identification has been achieved using statistical information in management information base, the algorithm is compatible with the existing simple network management protocol framework. The network traffic time series is verified to be non-stationary. By fitting the adaptive autoregressive model, the series is transformed into a multidimensional vector. The training samples and identifiers are acquired from the network simulation. A k-nearest neighbor classifier identifies the system faults after being trained. The experiment results are consistent with the given fault scenarios, Which prove the accuracy of the algorithm. The identification errors are discussed to illustrate that the novel fault identification algorithm is adaptive in the fault scenarios with network traffic change.     

梯度压电悬臂梁的解析解及其逆问题

在平面应变状态下，考虑材料压电参数的梯度特性，采用逆解法求解了悬臂梁受力偶和外加电压作用时的解析解，并通过与基于BaTiO3陶瓷所得实验值的对比发现，其结果与N层压电板组成的悬臂梁当N趋于∞时其端部弯曲位移值十分接近，且悬臂梁内部应力场逐渐减少为零的结论在此得到了验证．基于所得到的解析解，提出了梯度相物性参数识别的方法．     

基于模糊识别的道路交通噪声时空综合评价

鉴于目前道路交通噪声评价中存在的同题,提出了一种结合级别特征值法的道路交通噪声综合评价模糊识别模型.运用该模型对吉林省的实证研究表明;吉林省道路交通噪声污染在时间维上呈明显的下降趋势,综合污染级别特征值由1991年的3.83下降到2006年的2.03,但部分地区下降不明显甚至有所上升;在空间维上各地噪声污染的区域差异较大,其中地区问差异是区域问总体差异的主体.而在地区内部差异中,噪声污染严重地区是造成地区内部差异的主体.     

Chosen ciphertext secure fuzzy identity based encryption without ROM

Two new constructions of chosen-ciphertext secure fuzzy identity-based encryption(fuzzy-IBE) schemes without random oracle are proposed.The first scheme combines the modification of chosen-plaintext secure Sahai and Waters'"large universe"construction and authenticated symmetric encryption, and uses consistency checking to handle with ill-formed ciphertexts to achieve chosen-ciphertext security in the selective ID model.The second scheme improves the effciency of first scheme by eliminating consistency checking.This improved scheme is more effcient than existing chosen-ciphertext secure fuzzy-IBE scheme in the standard model.     

益阳市公路收费网络管理信息系统设计

通过分析益阳普通公路收费站的运营管理现状,阐述了普通公路联网收费管理信息系统的设计指导思想、总体架构、系统功能模块设计等方面的内容,并结合益阳交通系统收费管理自身特点对公路收费网络管理系统核心模块--智能车牌识别系统进行了说明.     

一种基于定点DSP的语音识别算法实现

介绍了一种基于定点DSP的特定人的孤立词语音识别系统,着重讨论了算法中参数快速提取的实现．该算法采用基于动态规划（DP）技术的动态时间弯折算法（DTW）,采用VAD两极端点检测方案以提高端点检测的精度,以Mel尺度倒谱系数为语音识别参数．首先讨论了标准浮点实现方法,然后结合算法特点和定点DSP的结构,采用了一种优化的快速定点实现方法．测试结果表明,定点算法时间比浮点算法大大降低,使系统的性能得到了提高．     

基于BP神经网络和遗传算法的桥梁损伤识别方法研究

以钟祥汉江大桥的损伤识别为例，对基于BP神经网络和遗传算法的桥梁结构损伤诊断方法进行的实例应用研究，结果表明该方法兼有神经网络广泛的映射能力和遗传算法快速的全局收敛性能。