基于波传播法的钢-UHPC组合结构脱粘损伤识别研究

钢-UHPC组合结构作为一种新型结构,其交界面通过栓钉紧密结合,以保证二者协同受力。在实际应用中,若钢-UHPC界面发生脱粘损伤,将不可避免地影响结构使用性能。基于波传播法的PZT测试技术是一种简单有效的现场无损测试方法,可用于钢-UHPC界面脱粘等微小缺陷的检测。设计了钢-UHPC组合梁模型,运用波传播法对实验梁的负弯矩加载历程进行了监测,通过分析接收信号幅值等特征参数,对加载历程中的局部界面脱粘损伤进行了识别,结果表明,波传播法能够较好地识别出钢-UHPC界面脱粘损伤。     

信息共享 共同发展

在信息日益庞杂纷繁、信息渠道多如牛毛的今天,如何为读者及时提供准确、有效、权威的信息,是<专用汽车>杂志工作的重点.目前,传媒业空前发展,不同媒体各有优势,读者群日益细分.作为杂志类媒体,我们力求充分发挥自身的传播特点,不断调整栏目设置和选题,改进写作风格,明确关注的侧重点,以使本刊的风格更加突出、定位更加准确.     

三分做事 七分宣传——参展企业如何利用媒体增强传播效果

凡登陆国外主流展览公司的网站,抬眼便能在主页中看到"Press Room"、"Press News"等栏目.栏目内容正是各参展企业为参展发布的各种新闻.     

《电力机车与城轨车辆》编辑部重要声明

为顺应网络环境下期刊出版的新要求,推进期刊网络出版发行,凡被本刊录用的论文,在著作权法的框架内,该论文的复制、翻译、汇编、发行、信息网络传播等权利在全世界范围内转让给《电力机车与城轨车辆》编辑部及其授权的相关数据库,也将同时通过因特网、手机等进行网络出版或提供信息服务,本     

强夯置换的置换深度预测

强夯置换加固效果指标中,置换深度是一个关键性课题,难以预测,也难以控制。提出以波能传播理论为基础,考虑土对波的吸收系数和实际施工情况,对强夯置换加固效果中的最终置换深度和随夯击击数变化的置换深度增量进行预测。通过８个工程实例,分析验证该方法的实用性。     

档案信息传播模式之我见

传播学研究的一大特色是善于运用图像模式对传播现象进行描述和解释,引入模式方法为全面考察档案信息传播提供了很好的借鉴。本文结合前人的研究与自己的思考提出一个档案信息传播模式的构思。     

高速公路的广告媒体开发

本文对高速公路广告媒体开发的要求、信息受体、传播区域及经济性等作了介绍，并就高速公路广告媒体开发的方式和经营管理提出了有益建议。     

客车轮轨噪声距离衰减规律的研究

通过测取干线上客车正常行驶状态下稳态辐射噪声的等效声能Ｌｅｑ和客车运行速度的现场大量数据，研究了客车轮轨噪声与传播距离的定量关系，得出符合我国干线客车运行噪声传播规律的方程。