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671.
本文讨论了池壁沿竖向厚度线性变化时,矩形水池整体空间分析的传播矩阵法。它以单元板弯矩分配法为基础,采用矩阵的计算方法求解。所以,此方法既具有概念清晰、步骤简单,又可应用微机求解,快速简便,有较大的实用价值。 相似文献
672.
吴小玲 《学术动态(成都)》2004,(4):9-9,22
由浙江大学新闻与传播学院和日本“国际阴阳科学会”联合主办的“东方智慧与广告传播”国际学术研讨会于2004年11月11日-11月13日在杭州举行。此次会议是目前国内高校首次举办的国际性广告传播研讨会,也是首次中外合作学科建设专题研讨会。 相似文献
673.
674.
高等级公路噪声污染分析与控制技术研究 总被引:3,自引:0,他引:3
宋淑慧 《山东交通学院学报》2004,12(4):51-54
道路交通噪声对公路沿线周围的环境产生许多负面影响。通过对高等级公路噪声污染的噪声源分析以及高等级公路噪声传播规律及预测模型的研究,从控制噪声源、阻隔传播途径、距离控制等多角度对公路交通噪声的控制对策进行了阐述,指出只有综合治理才能最大限度地控制交通噪声污染。 相似文献
675.
676.
677.
全站仪应用于高程测量之精度探讨 总被引:6,自引:0,他引:6
从影响全站仪高程测量的外部因素(大气折光)和内部因素(测角、测距)入手,综合分析各因素产生的误差,并运用误差传播定律,对其精度进行评定。 相似文献
678.
依据射线跟踪法和帐篷定律,计算高速列车车厢内高速铁路专用通信信道电波传播的频率响应可知,电波在车厢内传播的路径损耗大于30 dB.实测车厢内电波传播的频率响应,对实测数据进行IFFT变换处理可知,在直达路径(LOS)和非直达路径(NLOS)条件下,电波传播的平均功率时延谱符合Saleh-Valenzuela(SV)模型,均方根时延扩展与传播距离的关系更适合选用幂函数描述.进一步对实测数据进行统计处理,得到SV模型关键参数,以及车厢内电波传播的小尺度衰落模型和路径损耗模型;车厢内电波传播的小尺度幅度衰落在LOS场景下服从对数正态分布,在NLOS场景下服从瑞利分布;车厢内电波传播环境指数LOS场景下为1.283,NLOS场景下为1.098. 相似文献
679.
会聚区传播是声信号在深海中的基本传播方式之一.本文对声源在不同深度时的会聚区传播特征进行仿真研究,声源深度从20 m变化到1 050 m,研究发现声源深度变化对会聚区特征影响很大,随着声源深度增加,第一会聚区出现的距离、会聚区跨度、会聚区深度范围都逐渐越小;随着声源深度持续增加直至声道轴附近,各会聚区出现的距离及会聚区跨度不断减小,直至无法区分各会聚区,深度方向上,会聚区深度范围不断减小直至集中在声道轴上下一定深度范围内传播,声信号在声道轴附近传播时,声信号损失最小,信号可以传到更远的距离上;第一会聚区附近的海底反射信号很强,可用于信号检测. 相似文献
680.
, 《电力机车与城轨车辆》2013,36(4):94
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