机械企业工艺管理水平评价方法研究

企业工艺管理水平的高低直接决定着产品的加工质量和效率，为了科学的评价机械企业工艺管理的水平和提高的程度。运用模糊评价法和层次分析法提出了企业工艺管理水平的评价函数和评价方法，并给出实例，该方法可适用于各个企业的工艺管理水平的评价。     

安九铁路鳊鱼洲长江大桥北汊航道桥岩溶下成桩施工工艺控制

针对基础形式为嵌岩桩、岩层强度较高、溶洞情况复杂、钻孔深度达150 m的桩基施工,若在钻孔过程中处理不当,将导致工期延后且成桩质量无法保证。项目选用了最大钻孔直径5.5 m、钻孔深度大于150 m的KTY5000型旋转钻机施工,钻孔前对地质进行预注浆处理,钻孔过程中遇溶洞发生漏浆后,采用抛填片石黏土混合物、混凝土回填等处理方法,快速优质地完成了孔深达150 m且地质情况复杂的钻孔桩施工任务。     

薄壁沉井法在挖孔桩基础施工中的应用

针对流塑状淤泥层和松散砂粘土层的特征,采用薄壁沉井工艺施工挖孔桩基础.并对薄壁沉井下沉的可能性预测,助沉措施,拟定下沉过程中井身纠偏控制和安全控制进行了分析.     

钻孔灌注桩施工常见事故原因分析及处理措施

本文介绍钻孔灌注桩在施工中常见事故的原因及处理措施。     

在役桥梁基桩长度的三维数值模拟

在役桥梁基桩的长度和完整性检测是桩基检测中的难题。与常规反射波法相比,旁孔透射波法信号强、受到的干扰少,具有良好的应用前景。本文通过建立三维有限元模型,采用旁孔透射波法对在役桥梁基桩的长度进行了模拟分析。通过不同深度处的首至波走时,研究了激振方向、激振距离和旁孔距对首至波时深曲线的影响;通过对首至波时深曲线进行分段线性拟合,探讨了3种计算桩底深度方法的合理性。结果表明:激振方向、激振距离对桩底计算深度的影响不大,而旁孔距对桩底计算深度的影响较大。当旁孔距较小时,应采用平移法计算桩长;当旁孔距较大时,采用校正法计算桩长更为合理。     

错孔布置混凝土连续梁拓宽技术研究

以某分离式立交桥为例,对以错孔布置方式进行横向拓宽的连续箱梁桥横向拓宽方案的可行性进行了研究。依据梁格法原理,应用有限元软件Midas Civil 2010建立梁格法模型,着重计算分析旧桥在拓宽前后的内力变化,并以此为依据来进行该桥的横向拓宽可行性分析,可供类似桥梁的横向拓宽方案研究参考。     

深孔爆破技术在高路堑开挖中的应用

路基开挖在复杂环境里的施工最重要的就是保证安全，同时又不能影响进度。文章阐述了甬台温高速公路平苍段高路堑开挖中所采用的深孔爆破，对类似条件下的施工有一定的借鉴作用。     

岩溶地区桩基施工方法及常见情况处理

在桥梁桩基施工的异常地形中，岩溶地质是最常遇到、最复杂又难以处理的一种特殊情况。本文结合宁杭高速宜兴段YX3标宜广公路立交桥桩基施工，简要介绍岩溶地区桩基施工方法及几种常见情况的处理。     

浅谈中深孔爆破施工安全的技术措施

文章主要介绍中深孔爆破技术在104国道上虞段改建工程第三合同段中的应用，解决施工环境较为复杂的情况下，如何控制爆破飞石、震动波对周边建筑物影响的安全问题。     

基于遗传算法的切割路径优化

将遗传算法用于求解加工路径优化问题．针对加工路径优化目标，即零件加工轨迹应走过零件所有内外轮廓且路径最短，给出了非确定型的多项式数学模型，并根据优化目标将其简化为点与点之间的优化．用遗传算法对加工路径优化进行了遗传编码，并对75个零件排样进行了计算机仿真计算．仿真结果显示，最优值（37129mm）为初始值（43622mm）的85％，表明该算法可行。