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廖家凼码头2个泊位,位于长江三峡水库回水变动区河段,且受码头上游附近苦竹背石梁突嘴的影响,码头水域条件复杂。通过分析码头工程河段的河床演变、码头前水域条件及码头工程对通航条件的影响,提出分时段限制码头泊位停靠船舶的安全措施。主要结论为:码头工程河段河势航槽稳定;枯水期每年11月至次年4月底,三峡水库维持较高水位运行,码头水域条件良好,码头泊位最多可停靠2排船舶;每年5—10月,码头工程河段处于天然河道,码头水域条件较差,码头泊位最多可停靠1排船舶;发生洪水时,码头上游附近苦竹背石梁突嘴以下约100 m范围内水势流态复杂,影响码头上游泊位船舶的停靠和出港航道安全,因此,汛期6—9月,码头上游泊位禁止停靠船舶。 相似文献
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梯级电站变动回水区受上游电站下泄流量与下游坝前水位双重影响,设计最低通航水位的确定十分复杂。传统的设计最低通航水位保证率主要对流量进行统计,指标不够全面;而且设计最低通航水位计算工况组合的选取具有一定的偶然性,实际设计过程中可操作性不强。提出入库流量与坝前水位组合保证率计算方法,该方法综合考虑了入库流量与坝前水位遭遇组合的概率。利用该方法可合理确定梯级电站变动回水区设计最低通航水位,同时结合电站调度方案,在电站可接受的调度方式下,投入最少的资金对航道进行整治,以达到最优的效果。 相似文献
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秋天是金色的季节、成熟的季节,也是收获的季节,这些本是用来描绘田地里的庄稼,可是殊不知,对于企业来讲也一样适用。金秋的京郊满目都是丰收景象,一路走来除了待收的农作物还有路两侧JMC轻卡低碳中国行飘扬的旗帜。9月初,由中华环保联合会青少年环境友好行动委员会、江铃汽车股份有限公司、中国汽车报社主办的"JMC轻卡低碳中国行暨全国巡回节油体验营"系列公益活动,在北京收官,作为这次活动的参与者我有幸亲临现场并试驾JMC高端轻卡车型。上车之前,江铃技术人员告诉记者试驾的这辆JMC高端动力轻卡,是江铃汽车汽车高端品质的结晶,也是江铃在今年卡车市场普遍下滑的情况下逆势而上的主打产品,值得一提的 相似文献