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11.
本文分析了影响运输通道结构变动的因素,并归纳总结出本质因素,探究了这些本质因素与运输通道内各种运输方式结构变动之间的关系结构,在此基础上,研究了运输通道结构变动的反馈关系,得到运输通道结构变动的机理。  相似文献   
12.
廖家凼码头2个泊位,位于长江三峡水库回水变动区河段,且受码头上游附近苦竹背石梁突嘴的影响,码头水域条件复杂。通过分析码头工程河段的河床演变、码头前水域条件及码头工程对通航条件的影响,提出分时段限制码头泊位停靠船舶的安全措施。主要结论为:码头工程河段河势航槽稳定;枯水期每年11月至次年4月底,三峡水库维持较高水位运行,码头水域条件良好,码头泊位最多可停靠2排船舶;每年5—10月,码头工程河段处于天然河道,码头水域条件较差,码头泊位最多可停靠1排船舶;发生洪水时,码头上游附近苦竹背石梁突嘴以下约100 m范围内水势流态复杂,影响码头上游泊位船舶的停靠和出港航道安全,因此,汛期6—9月,码头上游泊位禁止停靠船舶。  相似文献   
13.
建立湖北省高速公路运输景气指标体系,运用X-12-ARIMA对指标进行季节调整,利用时差相关分析法和K-L信息量法划分指标类型,通过熵权法计算指标权重,最后利用合成指数法测算2014年1月-2019年4月湖北省高速公路运输景气指数。结果表明,湖北省高速公路运输行业未来短期内将继续保持良好发展态势。  相似文献   
14.
针对三峡水库175 m蓄水后变动回水区典型河段冲淤特点变化及航道条件变化的问题,利用三峡水库变动回水区洛碛河段近期连续测图,采用实测地形图对比分析的方法,对洛碛河段年内冲淤过程进行研究,得到洛碛年内冲淤变化特点及对航道条件的影响,为航道维护管理及船舶航行安全提供参考。  相似文献   
15.
徐军辉  邓伟 《水运工程》2020,(4):109-114
梯级电站变动回水区受上游电站下泄流量与下游坝前水位双重影响,设计最低通航水位的确定十分复杂。传统的设计最低通航水位保证率主要对流量进行统计,指标不够全面;而且设计最低通航水位计算工况组合的选取具有一定的偶然性,实际设计过程中可操作性不强。提出入库流量与坝前水位组合保证率计算方法,该方法综合考虑了入库流量与坝前水位遭遇组合的概率。利用该方法可合理确定梯级电站变动回水区设计最低通航水位,同时结合电站调度方案,在电站可接受的调度方式下,投入最少的资金对航道进行整治,以达到最优的效果。  相似文献   
16.
反射波法低应变动测技术是测定混凝土桩身完整性的一种成熟、经济快捷的无破损检测方法.文章在可行性分析的基础上,提出将反射波法低应变动测技术应用于粉喷桩桩身质量的检测中,并结合宁夏中宁至营盘水高速公路工程的应用实践,对粉喷桩低应变动测适合的激振方式、检测龄期进行了分析.最后,通过整桩钻芯试验,验证了低应变动测结果的准确性.  相似文献   
17.
《游艇业》2014,(3):8-8
如果要让我在秋季之外再选择一个喜欢的季节,那就是眼下正当时的春季。而4月又是这个短暂的季节中我最喜欢的月份。至于原因,除了这是国内每年玩艇季的开端和行业活动第一个高潮期之外,另一个便是百年前那位美女加才女林徽因所作的《你是人间四月天》。  相似文献   
18.
每年的7到9月是西北太平洋传统意义上的台风季节,也是台风光顾广东最频繁的月份。每年这个时节及前后延伸数月,各种防范准备、全面部署与扫尾工作接踵而至。2013年的台风季,因为有了中心风力达14级的超强台风"尤特"的加入,险情应急等级瞬间提升。对于年年此时战斗在第一线的海事部门来讲,台风就是他们宿命里的敌人。每到这个季节,他们都在不断地拷问自己:防范到位不到位?措施得力不得力?救援及时不及时?其实,这些问题不仅仅是看组织了  相似文献   
19.
《轿车情报》2013,(11):204-205
窄暖还寒的清秋季节,针织衫的百搭与雅致,成为这个季节的必备之选。或许是毛衣本身就颇有艺术感,充满着怀旧情结,同时其强大的多功能特性.使得它不仅是熟男休闲时光的选择:也是打造绅士魅力的气势单品j更是用情怀在诉说一段属于秋天的故事。  相似文献   
20.
秋天是金色的季节、成熟的季节,也是收获的季节,这些本是用来描绘田地里的庄稼,可是殊不知,对于企业来讲也一样适用。金秋的京郊满目都是丰收景象,一路走来除了待收的农作物还有路两侧JMC轻卡低碳中国行飘扬的旗帜。9月初,由中华环保联合会青少年环境友好行动委员会、江铃汽车股份有限公司、中国汽车报社主办的"JMC轻卡低碳中国行暨全国巡回节油体验营"系列公益活动,在北京收官,作为这次活动的参与者我有幸亲临现场并试驾JMC高端轻卡车型。上车之前,江铃技术人员告诉记者试驾的这辆JMC高端动力轻卡,是江铃汽车汽车高端品质的结晶,也是江铃在今年卡车市场普遍下滑的情况下逆势而上的主打产品,值得一提的  相似文献   
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