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511.
《铁路计算机应用》2007,16(10):58-58
呼叫中心(Call Center)又称为“客户服务中心”,是指以电话接入为主的呼叫响应中心,它为用户提供各种电话响应服务,从而提高客户服务满意度、增强企业的服务增值能力。完整的呼叫中心系统主要由:交换机(PBX)、自动呼叫分配(ACD)、交互式语音应答(IVR)、计算机语音集成(CTI)、客户关系管理(CRM)、在线录音系统(Call Logging)等组成,而对电信和银行这类拥有大量终端消费群体的企业来说,利用呼叫中心外呼系统主动服务和营销则是挽留客户,推广新产品及服务的有效手段。[第一段]  相似文献   
512.
内地诸港口群中竞争形势最为复杂的莫过于珠江三角洲港口群。这里有老牌的国际航运中心香港和后起之秀深圳港,还有利用南沙港区向香港和深圳发起挑战的广州港,使得珠三角港口群的竞争形成三足鼎立之势。其中深圳港的处境最为微妙。一方面,深圳港是我国发展最快的港口之一,其发展速度位居全国沿海港口之首。1995年该港的集装箱吞吐量仅28.4万TEU,2005年达到1619.7万TEU,年增率近50%,即使在全球集装箱港口发展史上,这样持续的高速增长势头也是罕见的。  相似文献   
513.
3月13日,上海海上搜救中心与日本海上保安厅鹿儿岛搜救中心在上海成功举行了“2007中日海上搜救联合通信演习”。  相似文献   
514.
何京 《汽车运用》2006,(8):16-17
加油站的设置瑞典瑞典公路上加油站的设置是由政府规划、公司投标的。主要原则是既能保证驾车人用油需求,又不因设置过多过滥而导致无序竞争。从经济角度看,一般石油公司都喜欢把加油站设在围绕中心城市附近的公路旁边,越是人口密集地区,加油站越多,而在远离城市的高速路上,一般每隔10~20公里设有一个。美国在“汽车王国”美国,有路就有加油站,并且加油站里的各种设施一应俱全。美国共有600多万公里公路,沿路到底共有多少加油站虽不得而知,但一般最远相距不会超过16公里。阿根廷由于阿根廷铁路系统不发达,80%以上的货运和客运都由公路运输…  相似文献   
515.
一草 《交通与运输》2007,23(3):31-31
上海江湾五角场成名于20世纪30年代,如今她已经成为上海一个著名的地标,并在市区东北部历史发展中逐步形成具有小型商业文化设施的镇区中心。根据历次修编的《上海市城市总体规划纲要》,江湾五角场是上海市中心城规划的四个商业副中心之一。近年来,伴随  相似文献   
516.
《汽车与配件》2007,(34):17-17
穆格工业集团日前宣布,从2007年7月24日起,公司将以来单生产方式在日本销售分辨率和控制精度更高的微型“双增益”E024伺服阀。该款伺服阀所提供的分辨率比常规高2.5倍,是由穆格公司位于英国提克斯布瑞的赛车设计中心的研发成果。今年多支F1一级方程式车队已使用此伺服阀,预计随着赛季的推进采用该款产品的车队将会越来越多。  相似文献   
517.
基于中心分拨理论的运输模式被很多大型物流企业所采用。因此研究其优化调度方法以确定各发车城市及车辆行驶路径。针对该优化问题建立数学模型及其求解框架,并利用改进的节约法求解,对得到的结果采用2-opt搜索算法进行修正。通过计算实例,说明了数学模型和求解方案的有效性。  相似文献   
518.
6月11日上午,马来西亚海事执法局(MMEA)局长莫哈默德海军上将率代表团一行七人拜会了中国海事局,中国海事局常务副局长刘功臣会见了马来西亚客人。副局长李青平与  相似文献   
519.
陈胜 《中国港口》2003,(8):19-20
<正> 一、“长三角”诸侯区域港口间的竞争 1.深水港的建设之争 长江三角洲位于我国东海岸、扼长江入海口,港口众多,以上海港、乍浦港、宁波港、舟山港、南京港、镇江港、南通港等组成中国最大的港口群。而传统概念中的长三角经济区抱括上海、江苏的南京、苏州无锡、常州、扬州、镇江、南通、泰州以及浙江的杭州、宁波、湖州、矗兴、绍兴、舟山,共计15个城市。有历史学家曾做过一个有趣的统计,沿现在陇海铁路线南北200公里范围内。是出现皇帝最多的地方。现在。这一区域当中经济最有势头的长江三角洲,却因区域壁垒而饱受诟病。这一壁垒的一个重要体现  相似文献   
520.
《路基工程》2006,(3):80-80
“十一五”期间我国铁路将形成客运专线、城际客运铁路和既有线提速线路相配套的32000公里的快速客运网络。以北京、上海、郑州、武汉、广州、西安、成都为中心,形成这些中心城市与邻近省会城市一至两小时的交通圈、与周边城市半小时至一小时的交通圈,这些中心城市之间的时空距离也将大大缩短。这一快速客运网络,能够辐射我国70%的50万以上人口城市,覆盖人口达到7亿多,满足人们快速便捷出行的要求。  相似文献   
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