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人文精神讨论十年祭 总被引:2,自引:0,他引:2
王晓明 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2004,12(1):11-16
20世纪90年代初期。中国知识分子在经历了剧烈的社会动荡、迷茫、痛苦、困惑的阶段之后,开始反思,寻找失去的精神家园:这就是发生在中国现代化历史进程中1993—1995年的人文精神大讨论。这次讨论凸现了当代中国社会的一些具有根本性的大问题,在中国现当代历史上留下了深深的印记。十年过去了,这些问题的重要性非但没有减少,而且成为中国知识界或人文和社会科学界需要解决的一个最重要的任务。回顾与反思这段历史,对于更好地研究当代中国社会、使中国的人文学术和社会科学运用恰当的研究方法和理论为整个人类思想增加新的活力,具有重要启示。 相似文献
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1984年和2005年在山东省蓬莱市所发掘的4艘古船中,根据船体舷板的连接方式判断,第3号船和第4号船公认为是高丽船.由于蓬莱第4号船的船体的残存量很少,因此无法推断其原来的结构特点,但被称之为高丽船的第3号船,因其比较完整地保存了船底板、舷板以及其他相关部件,可供我们推断其结构特点.第3号船的舷板是采用传统韩船的制造方式进行连接,在船体内部并没有设置加龙木而是采用设置隔舱板的方法提高船体的横向强度.韩国船舶史界普遍认为传统的韩船是通过设置加龙木来提高船体的横向强度,因此蓬莱出土的高丽古船,在韩国的学术界乃至在中国的学术界都引起了相当大的争论.在这篇论文中,准备初步探讨拥有隔舱板的韩国古船--蓬莱3号船,在韩国船舶史研究方面带来的意义;同时回顾-下所谓"在韩船中没有隔舱板"观点的形成过程,以及在考察蓬莱高丽古船的发掘概况和结构特征的基础上,重新整理其他学者对蓬莱3号船的有关观点. 相似文献
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肖平 《学术动态(成都)》2006,(4):28-30
第五届全国科学方法论学术讨论会2006年12月8—10日在武汉丰颐大酒店召开,本次讨论会由中国自然辩证法研究会方法论专业委员会、武汉商贸学院、武汉东湖高科技工业园联合举办。 相似文献
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《都市快轨交通》2009,22(2)
由中国土木工程学会城市轨道交通技术推广委员会主办、北京市基础设施投资有限公司、北京城建设计研究总院有限责任公司承办的“2009中国城市轨道交通关键技术论坛(第十九届地铁学术交流会)”于2009年2月27~28日在北京国宾酒店隆重举行。住房和城乡建设部副部长齐骥、中国土木工程学会理事长谭庆琏、北京市副市长黄卫、中国工程院院士施仲衡、钱七虎等到会并作了重要讲话。大会由城市轨道交通技术推广委员会主任宋敏华主持.来自住房和城乡建设部、中国土木工程学会、城市轨道交通技术推广委员会委员单位、建设部“新型城市轨道交通技术”项目课题组成员单位、全国各有关城市轨道交通建设、运营、设计、施工、科研院所、大专院校的领导、专家、工程技术人员近200人参加了大会。 相似文献