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941.
彭冬 《郑州铁路职业技术学院学报》2002,14(2):78-79
学校是未成年人学生学习生活的主要场所,从目前频繁发生的未成年学生在学校人身伤害案件来看,当学校无任何明显过错时,仅仅出于对弱的保护,学校是否应当承担无过错的监护责任?本试通过对学校的性质、学校与学生的关系的分析,对在校学生人身损害赔偿的归责原则作出论述,并提出切实可行的措施来保护成年人和学校的合法权益。 相似文献
942.
亏损企业如何走出困境,是当今国家和政府关注的重点,也是时下不少企业都在探求良策的主题。“外因是变化的条件,内因是变化的根据,外因通过内因而起作用”。笔者认为,国家为企业创造良好的外部条件固然重要,关键还在于企业自身,在 相似文献
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<正> 由于历史等原因,我国地方交通的管理体制变化多端而又极不统一,省与省不一样,有的省内的市与市也不一样。内河航运也是如此,江苏省的航管部门有“三国四方”,分别是:港监局,负责船舶登记、签证,机驾人员考核发证和港航安全监督;船检局,负责船舶检验丈量(可称为船政);以上这二家在港监局合署办公;航 相似文献
945.
上港集团董事会办公室 《中国港口》2007,(11):15-16
<正>一、公司上市回顾2005年,上海国际港务(集团)有限公司实施股份制改革,由上海市国有资产监督管理委员会、招商局集团"招商国际"等5家单位作为发起人发起,经商务部批准,成立了上海国际港务(集团)股 相似文献
946.
“移动通信”课程是针对我校通信工程专业开设的一门专业课,其涉及理论基础深、内容广,同时具有专业性和综合性强等特点。而传统的教学方式不能完全够满足社会发展的需求,课本知识的速度更新慢也不能够满足学生学习的欲望。因此,本文结合教育部发起的“卓越工程师培养计划”,调整课程设置和教学内容,为学生提供专业化、系统化的教育体系,培养符合通信行业需求的人才。力求结合当前市场需求来教学,提高学生就业竞争力。实践表明,效果不错。 相似文献
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胡主席关于提高基于信息系统体系作战能力的重大战略思想,对装备保障能力建设赋予了新的时代内涵,提出了更高的要求,也为海军车辆装备保障能力建设发展指明了方向。海军车辆装备保障训练必须以"作战能力"牵引"保障能力"、以"保障能力"支撑"作战能力"为根本牵引,围绕海军车辆装备保障力量、保障单元、保障要素融合集成为综合保障能力为目标,深化车辆装备保障训练改革,为全面生成海军车辆装备保障能力服务。一、海军车辆装备保障训练改革的基本要求(一)把海军车辆装备保障训练改革的着力点,放在装备体系综合保障能力生成上来。科学技术特别是信息技术的广泛运用,使信息化条件下军事训练对未来战争的"预实践"作用越来越强,军事训练正逐步跳出"尾随战争"的训练模式, 相似文献
948.
950.