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871.
《交通高教研究》1992,(1):13-30
一、基本依据发展战略目标是较长时期内关于全局发展的奋斗目标,亦即预期要达到的未来公路教育在数量、质量、结构等方面发展的总要求和总水平。选择的战略目标正确与否,关系到整个战略的成败。所以,在制定公路教育发展战略目标时,必须要有充足的依据,要从公路交通系统的实际情况及发展趋势出发,充分了解公路科技发展及公路交通系统对人才的需求,在研究和分析公路教育现状及国内外教育发展趋势等基础上选择目标。  相似文献   
872.
佟景才 《中国铁路》1999,(12):11-15
回顾了80年代初铁路运输业人力结构和教育结构的目标模式选择,分析了21世纪初铁路运输业人力结构和教育结构的影响因素,简述了21世纪初铁路运输人力结构和教育结构目标模式的设计思路。  相似文献   
873.
安全教育和培训是实现安全生产管理科学化、规范化和程序化的重要基础工作,是降低伤亡事故、抓好安全生产的治本之举。安全教育和培训也是一项具有一定强制性、以社会效益为主的工作。由于特种作业人员是伤亡事故多发的职业群体,因此,其安全教育培训则是实现铁路安全生产稳定的长期基础工作,必须要明确标准,统一安排,严格考核,奖罚分明,持证上岗。  相似文献   
874.
875.
876.
随着全球经济的不断发展,世界商船队也不断发展壮大,高素质的船员需求也不断增长.根据英国威尔克报告,2000年世界商船增至55245艘,年增长率2.9%,2000年世界需要船员约为120万人,其中高级船员54万人,普通船员66万人.  相似文献   
877.
介绍上海市莘闵轻轨交通工程牵引变电所的设计思想,系统配置,系统功能以及在施工过程中的关键技术问题。  相似文献   
878.
第三次全国教育工作会议关于全面实施素质教育的决定在我国教育发展中具有重要的历史意义.从此我国开始由传统教育向素质教育转轨.在大力加强和改进中学思想政治课教学、全面实施素质教育的过程中,如何培养学生的创造性思维能力已经成为一个突出的课题.当前,我们应该把深化政治课改革、培养创造性思维能力作为一项首要的任务来抓.  相似文献   
879.
航海院校对海员职业适应能力的培养途径   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据海员职业具有动荡性、风险性、艰苦性、独立性和变化性的特点。以及海员在海上工作生活的环境条件,提出航海院校在航海教育过程中应注重海员职业适应能力的培养,并提出几种培养的途径。  相似文献   
880.
本文介绍了集装箱吊具模拟试验箱的模拟吊具分列动作序列;图形显示吊具状态;测试吊具主要动作时间;自动检测吊具故障;检测吊具控制电缆故障等主要功能及设计思想。  相似文献   
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