怎样挑选一款质量好的儿童安全座椅

<正>2014年底,C-NCAP发布了首批24款儿童安全座椅的评价结果,引起广泛关注。儿童安全座椅根据孩子的身高体重分为婴儿组、幼儿组和学童组3个组别,为避免在孩子成长过程中频繁更换座椅,目前市场上大多数儿童全座椅都采用跨组别设计,所以此次评价虽然是24款座椅,但由于跨组别座椅较多并且有的座椅兼顾安全带和ISOFIX两种安装方式,最终共产生47个评价结果——婴儿组4个、幼儿组23个、学童组20个。与整车评价不     

挑战全球NCAP评价体系——Madymo R7.0高效精准的解决之道

背景 2008年EuroNCAP,US-NCAP和C-NCAP等相继颁布了新的评价方法,对成人乘员保护要求更加严格,同时也加强了对追尾碰撞,行人保护和儿童安全的评价.     

儿童安全座椅普及难厂家呼吁强制使用

据统计．目前在我国儿童安全椅的使用率不足0．1％。而在欧洲国家这一数据是90％。儿童安全座椅的消费者认知度以及市场接受度都极低。有关专家认为，目前在我国．提高家长对儿童安全座椅的认识是最紧要的一步。大多数家长选择乘车时抱着孩子．而且多数家长认为．孩子在自己怀里更安心。这种“人肉座椅”的安全度不仅没有提高。反而降低了儿童乘坐汽车时的安全度，甚至远远低于让孩子单独乘坐。     

可以跟着孩子一起“成长”的LittleBig儿童自行车

<正>将一个孩子抚养长大的过程也必然会伴随着种种折腾,比如随着他们一天天长大,你不得不一次又一次地给他们更换更大和更先进的自行车,这无疑有些浪费。因此爱尔兰企业家Simon Evans设计了这样一种替代品——Little Big儿童自行车,它可以从一辆小小的儿童平衡车慢慢变身为更大一些的平衡车,然后再变成一辆有脚踏的真正自行车。在初始状态下,Little Big是一款儿童平衡车,车架为12"。它带有前后轮圈刹车,但却没有动力传动系统。而当孩子逐渐长大后,家长可以将自行车     

农村留守儿童 谨记交通安全

全国妇联提供的数据显示，目前我国农村留守儿童已达2000万，并呈继续增长趋势，在一些农村劳动力输出大的省，农村留守儿童在当地儿童总数中所占比例高达18%至22%。     

欧宝Insignia获欧洲NCAP安全碰撞测试五星评级

在满分为37分的碰撞测试中，欧洲新车安全评鉴协会（NCAP）给欧宝Insignia打出了35分的高分以及“成人乘客保护”最高五星评级，充分肯定了这款新车的安全性能。在儿童保护和行人保护测试方面，Insigiqia也分别获得了四星及两星的评级，这是目前大型家庭乘用车所取得的最好成绩。     

浅谈加强儿童交通安全教育问题

儿童是祖国的未来、父母的希望,是得到最多关爱的群体。但遗憾的是,现实中儿童交通安全问题并未受到人们必要的重视,每年都有一定数量的儿童因道路交通事故、火灾溺水、食物中毒及用电安全等受伤甚至死亡。其中,交通意外伤害已经成为儿童意外伤害的第一杀手。解决这一突出问题的手段,包括交通秩序的整体提高,也包括儿童监护人的照看约束,但最重要的还是对儿童自身的安全教育。现结合工作实践,就儿童交通安全教育问题谈几点个人陋见以起到抛砖引玉之效。     

儿童药品包装安全性初探

通过了解儿童心理特征,并结合儿童的心理特征来分析药品包装所存在的问题,找出解决的问题方案,目的在于设计儿童安全包装,使这类药品包装在儿童使用的过程中减少误食药品中毒事件发生。     

点击 学习交通安全知识 BMW推出网上儿童交通安全游乐场

“红灯亮起来的时候是什么意思？”“小朋友应该坐在汽车里的哪个座位？”对于4至6岁的儿童来说,这些看似简单的问题却直接关系着他们的安全出行和健康成长。日前,BMW推出了网上“儿童交通安全游乐场”,     

时事速递

正中国自行车协会开展企业技术相关统计工作日前,中国自行车协会联合各地协会面向天津、河北、上海、浙江、江苏、山东、广东的自行车和电动自行车7大主产区的规模企业,开展企业技术中心、高新技术企业、工程技术研究中心企业统计工作。统计范围包括:高新技术企业(国家级、省级、市级),企业技术中心(国家级、省级、市级、企业自建),工程技术研究中心(国家级、省级、市级)。