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81.
82.
据记载,美国儿科学会(AAP)在2002年3月对大部分最新的关于儿童该如何坐汽车安全座椅的论述作了修改:  相似文献   
83.
在所有的中国汽车特别是乘用车中,都标明“符合人性工程学设计的座椅,可随意伸缩并改变倾斜角度选择自己最佳的坐姿,从而使您驾驶中更轻松自然”、“确保您在复杂路况下依然行驶平稳,先进的ABS防死制动系统、后座椅中央三点式ELR安全带、SRS(辅助安全带)、驾驶正、侧面双安全气囊、防侧撞横梁等装置,更将使您在享受驾乘乐趣的同时.拥有全方位的安全照顾。”  相似文献   
84.
85.
86.
新版国家强制性标准GB 14746-200《儿童自行车安全要求》已于2006年2月21日发布,即将于2007年1月1日实施,届时将取代GB 14746-1993和GB 13472-1992《BMX儿童自行车安全要求》。该标准等同采用国际标准ISO 8098:2002《儿童自行车安全要求》。与旧版标准相比,增加了有关紧固件的安全要求、把套与车轮夹持力的要求和鞍座的强度;提高了制动系统、闸把尺寸、车架/前叉组合件强度、车轮转动精度和车轮间隙的要求;并补充了脚蹬地面距离的试验方法和对突出物的要求给予了更详尽说明。  相似文献   
87.
《轿车情报》2012,(9):42-42
儿童安全是应该足够引起人们和国家重视的。但就我国目前的情况,和发达国家相比,实在相差太远。我国基本没有行车安全方面对于儿童保护的立法,而人们对于儿童安全意识的薄弱,也使得儿童在交通事故中的伤亡率偏高。  相似文献   
88.
问:眼看快到十一假期了,我和老婆准备开上思铂睿,带着宝宝出去自驾游。因为要跑长途,所以想给孩子配置一个儿童安全座椅,不知道在选购和使用时有什么讲究吗?  相似文献   
89.
90.
《中国自行车》2005,(3):45-46
称之为世界自行车消费大国的美国,2004年1~8月总计进口自行车11,571,172辆,同比(与2003年同期的11,682,537辆相比)减少1%,整整减少了116,500辆。就各出口国(地区)而言,中国大陆在此期间总共向美国出口自行车10,867,127辆,同比(与2003年同期的11,064,164辆相比)减少1.8%,  相似文献   
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