首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   307篇
  免费   2篇
公路运输   87篇
综合类   84篇
水路运输   74篇
铁路运输   27篇
综合运输   37篇
  2024年   1篇
  2023年   3篇
  2022年   7篇
  2021年   2篇
  2020年   4篇
  2019年   4篇
  2018年   1篇
  2017年   3篇
  2016年   3篇
  2015年   1篇
  2014年   32篇
  2013年   27篇
  2012年   44篇
  2011年   38篇
  2010年   13篇
  2009年   29篇
  2008年   27篇
  2007年   16篇
  2006年   15篇
  2005年   18篇
  2004年   1篇
  2003年   11篇
  2002年   3篇
  2001年   1篇
  2000年   4篇
  1998年   1篇
排序方式: 共有309条查询结果,搜索用时 218 毫秒
181.
周亚焱 《中国电动车》2007,(12):198-199
随着现代工程的发展,在大型工程项目中的事故也不断发生。经研究发现,材料功能失效是导致工程毁灭的真凶。正是通过失效分析找到发生事故的原因,才能提出防范措施和改进办法,同时也促进了材料科学的发展。该文从失效分析在材料研制和生产中的作用、材料失效原因、失效分析对材料科学发展的意义三方面浅谈了失效分析与材料科学的关系。  相似文献   
182.
宫国鹏 《世界海运》2019,(10):30-33
通过对一起因船上二氧化碳系统误操作导致10死19伤的重大安全事故进行分析,探讨人为因素在该起事故中所起的作用,进而从提高从业者的素质、关注心理健康、加强应急操作培训、提高安全管理水平等方面提出建议措施,控制人为因素在安全事故中的作用,降低事故发生率,保障海上人命和财产安全。  相似文献   
183.
客车作为旅客出行的运输工具安全性至关重要。我们可以忍受因为机械故障而造成的时间耽误.却难以承受因交通事故造成的人员伤亡,一次重大的安全事故给行业、给社会带来的损失有时是难以估算的.因此,安全是一辆客车的核心要素。  相似文献   
184.
船员安全态度教育的探索   总被引:1,自引:0,他引:1  
0引言船员、设备(船)、环境、管理是影响海上交通安全的四个基本要素,海上安全事故的发生总是与这四个要素密切相关。通过对一些灾难性海难案例的分析,我  相似文献   
185.
从公安系统调查结果显示:汽车行驶的安全事故10%是由路况问题引起的,25%是由驾驶员驾驶技术引起的,而65%的安全事故则完全与汽车故障有关。由此可见,汽车企业必须按照检测产品要求配置检测设备,按照检测产品生产节拍进行检测线布局,并对这些检测设备进行强化管理,才能确保检测线质量稳定,实现减少汽车安全事故的目标。  相似文献   
186.
《运输经理世界》2012,(19):76-77
内蒙古是能源大省,全国重要的煤炭生产基地,随着煤炭外运量的迅猛增加,超载超限也日益严重据统计,公路桥涵损坏日益严重。据统计,2002年因超载超限造成的直接经济损失高达10亿元,由于超载超限引发的重特大安全事故、道路严重堵塞也屡有发生。  相似文献   
187.
裴珊珊 《时代汽车》2022,(8):196-198
当前,我国公路货物运输安全状况趋于好转,但形势依然严峻。本文从运输安全事故发生的原因入手,深刻剖析存在问题,并在货物运输驾驶员、运输企业、监管部门等方面提出了建议,对建设平安交通,保障公路货物运输安全,促进运输业健康持续发展具有指导和现实意义。  相似文献   
188.
针对新生代船员,人为因素导致的安全事故尤为突出,而人为因素主要集中在安全意识方面。为了更好地做好船舶安全管理工作,笔者借鉴应用邓宁-克鲁格效应,分析判断船员安全意识和技能水平,根据判断结果采取针对性培训,并提出船员安全任职建议,为船舶安全管理工作提供参考。  相似文献   
189.
泰国铁路已沿用百年有余,不仅设施老旧、运行效率极低、安全事故频发,而且线路规划不合理,没有发挥铁路对经济的带动作用。以运行速度为例,泰国铁路客运平均在40km/h-60km/h之间,货运约29km/h,从华欣到曼谷只有200多公里,总的运行时间约5小时。  相似文献   
190.
为更好地开展复合地层盾构施工安全管理,研究该情境下盾构施工安全影响因素和安全事故致因机理。遵循文本挖掘范式,提炼基于"特征值字典"的文本挖掘方法,构建集成"频次-卡方优化"的文本挖掘算法,并基于此识别复合地层盾构施工安全的关键影响因素;选用ISM方法剖析关键影响因素的作用关系和多级结构,在此基础上研究复合地层情境下盾构施工安全事故致因机理;针对X项目开展实证分析。研究结果表明:本文构建的文本挖掘方法识别出环境类、人员类和机械设备类等关键影响因素;设计完备程度、人员安全影响因素和机械设备安全影响因素是开展复合地层盾构施工安全管理的关键,而完善安全组织有利于保障上述因素处于安全状态。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号