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991.
《铁路技术创新》2004,(4):47-47
800MHZ列尾和列车安全预警系统是利用800MHz信道传送列尾信息,使其从原无线列调通信系统中分离出来,避免对现有无线列车调度系统的干扰,以保障行车安全;而且使用专用的800MHz信道后,系统也可以实现列车车次、速度、位置、状况等运行信息的传送,形成统一的功能完善的综合系统,减少重复建设和资源浪费。  相似文献   
992.
根据中国三茂(三水-茂名)铁路全线推行ISO9000标准进行管理的实践,阐述了运用ISO9000标准进行“安全过程管理”的主要理论及内容,提出铁路运输安全过程管理运用ISO9000标准的关键是:建立科学完善的质量保障体系、过程分解及控制、质量意识提升、管理层次及职责分明、体系持续改进等,并列举了“安全过程管理”的具体实施步骤。  相似文献   
993.
随着铁路运输速度、密度和重量的不断提高,以及世界各国铁路大力发展列车控制技术的潮流,中国于上世纪90年代开发了列车运行监控记录装置(LKJ),形成了自己的技术特色,已在全部机车上普及安装使用10余年,取得了良好的应用效果。现介绍中国铁路LKJ的开发、研制和推广使用情况,论述装置的工作原理、技术特点和使用效栗,并对中国列车运行技术装备发展作一展望。  相似文献   
994.
香港的地铁系统于1979年启用,至今已成为香港集体运输网络的主干,每天客流量超过230万人次,是世界上最繁忙的城市铁路系统之一。在过去25年内,香港地铁一直致力于为群众提供安全、可靠和环保的集体运输服务。香港地铁之所以能够保持这样的安全佳绩。主要是因为香港地铁公司采用了一套完善的安全管理方式,通过建立安全管理系统和制定安全策略,以及推行安全管理计划,积极制定安全指引和有效措施来消除隐患、减少危险,确保严格遵守安全法例要求和维持一个极具安全意识的环境。现介绍香港地铁公司取得成功的一些安全管理方法。  相似文献   
995.
《世界轨道交通》2004,(11):66-66
车辆在线安全检测系统主要针对运行车辆的走行部运动状态进行实时跟踪监测,预防各类安全事故的发生及发展,它是全路车辆安全监测、预警系统(“5T”系统)的重要组成部分,为铁路运输安全提供技术保障,具有十分重要的社会及经济效益。该系统运用了系统集成和平台设计等先进技术。可广泛运用于机车,车辆的出入库检测,以及车辆运行状态监测,对于地铁、轻轨等城市轨道交通车辆的安全监测同样具有非常重要的应用价值。  相似文献   
996.
强化基础管理确保货运安全   总被引:1,自引:0,他引:1  
王滨 《铁道货运》2004,(6):28-30
分析了以往沈阳铁路局货运部门发生责任事故的主要原因和存在问题,介绍了沈阳铁路局针对货运责任事故采取的加强基本制度建设和人才培养、加大设备投入、重视装载加固和日常管理中的关键问题、加强危险货物运输管理.落实货检作业标准化、严格执行考核制度等措施和取得的效果。  相似文献   
997.
在10kv中性点不接地系统中,常出现铁磁谐振过电压故障。造成电压互感器烧毁、高压熔丝熔断、避雷器爆炸、虚幻接地等事故,直接危及供电安全。如锦州铁路分局管内的某材料厂变电所,运行不到2年时间共发生17次高压熔丝熔断故障,直接影响计量和生产,造成一定的经济损失。对此问题作了现场调查分析。  相似文献   
998.
前言。中国南车集团资阳机车厂(以下简称资阳厂)生产的DF4和DF8B型机车是我国铁路重载牵引的货运干线机车,新造机车出厂前须经过各种试验和试运行正常后方可出厂到段。目前生产的数百台机车到段后情况良好,但也出现过几次新造机车在出厂前状态良好,机车到段整备中却发现牵引电机严重烧损的事件,给用户和资阳厂都造成了很大损失,这种事例虽然很少,但离机车到段只整备不整修的要求还有差距,需要找出根本原因来解决这个问题。  相似文献   
999.
红外线探测设备多安装在进站的咽喉处,车流密度大,曲线较多。过去红外线工作人员在进行设备维护和处理临时故障时采取的是双人作业、专人防护的安全控制措施,其缺点是防护距离短,多方向来车时防护困难,受  相似文献   
1000.
轨道电路极性交叉测试仪是为方便现场轨道电路极性测试而研制的。  相似文献   
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