一种新型智能监控系统在车辆管理中的应用

车辆行驶安全一直是人们密切关注的问题。生产厂商通过不断提高车辆安全性能以减少因车辆本身故障所引发的事故；交通管理部门通过制定一系列规章制度来制约驾驶员的驾驶行为，加强车辆交通管制，减少车辆行车事故。这些措施在一定程度上抑制了交通事故的发生。但驾驶员因违反交通规则，尤其是酒后驾驶、疲劳驾驶、超速驾驶而酿成重大交通事故的现象仍屡见不鲜，给国家和人民生命财产造成重大损失。     

关于牵引座与牵引销使用中存在问题的几点看法

半挂牵引车与半挂乍通过安装在牵引车上的牵引座与安装在半挂车上的牵引销相连接，组成半挂汽车列车。因此，在半挂汽车列车中牵引座与牵引销是两个十分重要的部件，其组合     

土工布在复合路面中的应用

本文通过土工布在复合路面中应用的工程实例，阐述了土工布防反裂缝的设计方法和土工布选用的技术要求。     

欧盟公路隧道最低安全标准和部分措施

欧盟委员会在2002年12月30日曾提出一项关于公路隧道安全的法令，要求所有欧盟公路网络中的隧道必须有一个统一、稳定的最低安全标准，使所有欧洲公民通过隧道时有较高的安全保障。所提出的法令明确规定了公路隧道在人员组织、结构、技术以及运营管理上所采取的最低安全标准，包括：基础设施法规，隧道装备，交通规则，工作人员培训，传达给用户的信息等。     

德尔福星型乘员安全气囊(Star Passenger Airbag)

乘员安全气囊系统是汽车被动安全性的一个重要方面。当车辆发生碰撞时,安全气囊可以避免或减轻驾乘人员的伤亡。但现在安全气囊还存在一些问题．如安全气囊在低速时打开。当乘客偏离座位，或未系安全带时，安全气囊仍起作用;乘员不论是男性、女性、小孩或无人时，不管碰撞速度大小、碰撞严重程度等安全气囊都要打开,这样可能反而会使乘员受到伤害。因此德尔福集团开发了智能型安全气囊，它可根据乘员的重量、身高、大小、就座位置、车座位置、是否佩戴安全带、碰撞的程度、碰撞速度、碰撞方向等提供双级的安全气囊或安全气囊不工作，这样可大大减轻驾乘人员的伤亡。如乘员是小个男性、女性时，安全气囊膨胀70％；是小孩时安全气囊不打开；碰撞虽然超过门槛值，但不很激烈时安全气囊膨胀70％；当碰撞激烈时，安全气囊全部打开。     

汽车综合性能检测中心站的认定方法与要求

汽车综合性能检测站是道路运输业的重要组成部分，是对车辆的安全性、可靠性、动力性、经济性以及噪声和排气污染状况进行综合评价的实用技术，是社会化的、独立的技术服务机构。对运输车辆的综合性能检测和由此而确定的拄术等级，是运输车辆能否进人道路运输市场和可以从事那些范围道路运输业务的重要依据．同时，它还是对车辆维修质量     

论水泥混凝土路面行车安全性

结合《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30-2003)相关规定，分析了影响水泥混凝土路面行车安全性的主要影响因素，指出改善水泥混凝土路面安全性的技术措施和方法。现有的水泥混凝土路面新技术能够保证水泥混凝土路面的行车安全性。     

厦门信源交通器材有限公司概况

1995年,台湾信通交通器材股份有限公司在大 陆独资设立了厦门信源交通器材有限公司;公司要