全文获取类型
收费全文 | 40590篇 |
免费 | 838篇 |
专业分类
公路运输 | 15302篇 |
综合类 | 6278篇 |
水路运输 | 10255篇 |
铁路运输 | 7866篇 |
综合运输 | 1727篇 |
出版年
2024年 | 271篇 |
2023年 | 819篇 |
2022年 | 941篇 |
2021年 | 953篇 |
2020年 | 765篇 |
2019年 | 594篇 |
2018年 | 282篇 |
2017年 | 400篇 |
2016年 | 540篇 |
2015年 | 930篇 |
2014年 | 2481篇 |
2013年 | 2221篇 |
2012年 | 3145篇 |
2011年 | 2706篇 |
2010年 | 2563篇 |
2009年 | 2744篇 |
2008年 | 2901篇 |
2007年 | 2413篇 |
2006年 | 2236篇 |
2005年 | 1861篇 |
2004年 | 1962篇 |
2003年 | 1844篇 |
2002年 | 1329篇 |
2001年 | 896篇 |
2000年 | 782篇 |
1999年 | 467篇 |
1998年 | 452篇 |
1997年 | 344篇 |
1996年 | 351篇 |
1995年 | 298篇 |
1994年 | 227篇 |
1993年 | 162篇 |
1992年 | 132篇 |
1991年 | 150篇 |
1990年 | 114篇 |
1989年 | 147篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 296 毫秒
271.
针对传统柴油机状态监测的不足,采用模糊数据融合的方法,对多传感器测得的数据进行融合处理,实现柴油机故障的预警及柴油机状态的监测。 相似文献
272.
应欧委会副主席和负责运输专员Jacques Barrot先生的邀请,IMO秘书长Efthimios Mitropoulos先生于2006年3月16日访问了在布鲁塞尔的欧委会总部,商讨双方之问旨在促进海事安全和保安及环境保护的合作框架内事宜。该会晤是继Barrot干2005年2月访问IMO总部后的第二次会见。本次会晤期问,双方讨论了以下话题:欧委会第三个有关海事安全一揽子建议(the Commission’s Third Maritime Safety Package); 相似文献
273.
客滚运输发展迅猛并将继续保持良好的态势。近年来,客滚船舶安全工作取得了长足的进步,如何实现客滚运输安全的长期稳定、不断探索客滚船安全管理空间显得更加迫切。本文结合欧盟地区我渤海湾在区关于客滚船安全管理的简要历程,提出了引进智力,开展渤海湾和欧盟地区客滚船安全营运比较研究及客滚船安全评估等建议。 相似文献
274.
网络攻击手段的多样化,不仅给网络安全与管理提出了新的挑战,而且对网络创新安全理论,整合各种安全解决方案,构建综合的动态网络提出了更高的要求。重点讨论了不同安全产品的融合和安全产品与网络设备的融合。 相似文献
275.
降雨是诱发滑坡的主要因素,通过对膨胀土路堑边坡滑动的现场监测,得出结论是,滑坡的发生主要受土体中含水量的影响,且边坡的变形与含水量的变化相关性一致;降雨对边坡的变形有明显的滞后性,季节性的干湿循环会造成膨胀土边坡土体向坡下蠕变,最终导致渐进累积破坏。 相似文献
276.
2006年4月,我港1台MQ4035型多用途门机出现圆筒法兰筋板焊缝开裂,并逐步向周围筋板扩展,严重威胁着安全生产.由于事关重大,我港经与设计单位、制造厂家沟通,最终确定采用清除原开焊筋板焊缝重新焊接的方案进行修复.具体实施如下: 相似文献
277.
卫星技术在船舶卫星定位、海上遇险通信、船岸和船舶间通信、船舶航线跟踪定位、船舶营运和安全管理以及船上培训等方面的广泛应用及对船舶安全生产、船员管理和提高船舶营运效益等方面产生的巨大影响。 相似文献
279.
2002年12月,国际海事组织通过了《1974年国际海上人命安全公约》(SOLAS公约)海上保安修正案和《国际船舶和港口设施保安规则》(ISPS规则),并从2004年7月1日起全面实施。公约对缔约国政府及其有关港口设施作出了一系列强制性规定,要求为最大限度地预防恐怖袭击,必须全面加强保安 相似文献
280.