首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   55227篇
  免费   862篇
公路运输   23941篇
综合类   8597篇
水路运输   9132篇
铁路运输   12367篇
综合运输   2052篇
  2024年   251篇
  2023年   839篇
  2022年   1047篇
  2021年   1297篇
  2020年   893篇
  2019年   717篇
  2018年   308篇
  2017年   445篇
  2016年   630篇
  2015年   1192篇
  2014年   3195篇
  2013年   3057篇
  2012年   4459篇
  2011年   4134篇
  2010年   3512篇
  2009年   3899篇
  2008年   4095篇
  2007年   3160篇
  2006年   2960篇
  2005年   2656篇
  2004年   2907篇
  2003年   2365篇
  2002年   1582篇
  2001年   1206篇
  2000年   968篇
  1999年   499篇
  1998年   592篇
  1997年   503篇
  1996年   505篇
  1995年   529篇
  1994年   387篇
  1993年   280篇
  1992年   274篇
  1991年   246篇
  1990年   203篇
  1989年   288篇
  1988年   3篇
  1987年   1篇
  1986年   3篇
  1965年   2篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 46 毫秒
191.
本文介绍了同步附着的系数的概念,计算公式及其意义,探讨了一系列与安全,驾驶有关的问题。  相似文献   
192.
于建淑 《汽车运输研究》1997,16(2):45-47,51
本文针对汽车运输企业承包经营体制下,忽视车辆维护和修理,谈化车辆技术管理的现象,指出:应加强和重视车辆的“强制维护”重新认识“视情修理”原则的含义。  相似文献   
193.
194.
研究了铁道车辆二系横向悬挂安装振动主动控制装置,即主动悬挂时的动力学性能。介绍了设计控制规律的计算方法,并应用随机最优控制理论建立了一个两个自由度的车辆模型,求解了主动悬挂的最优控制规律,在时域进行了仿真分析。研究结果表明,主动悬挂可大大提高车辆动力学性能。  相似文献   
195.
196.
197.
198.
199.
200.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号