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通常赴美船舶是在码头、锚泊、停航等静态状况下接受美国海岸警备队港口国检查官PSCO的检查,确保船舶,环境的安全,港口执行长官OCMI或COTP确定了船舶检查控制程序,对船舶在美期间实施了全过程、全方位的动态跟踪监控,考虑到缺陷的严肃性,检查的程度和范围与缺陷性质一致,对不符合美国规定的船舶将采取与之相对应的控制措施和处罚,以保证美国海上、港口、财产的安全。 相似文献
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7月9日下午,在崇明县华润大东船厂举行8万吨级散装货轮灭火与应急救援实战演习。货轮因在停靠码头维修中,机电车间工程队在机舱燃油柜进行蒸气管换新作业时发生燃油泄漏,突发火情,火势迅速蔓延至整个机舱,浓烟弥漫、多人被困,亟待营救。事故船舶安全主管发现火灾后,立即报告现场指挥部,请求企业内部专职消防队前往施救,并同时调动各应急小组开展自 相似文献
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汽车兵安全文化是汽车兵特色文化的重要组成部分,不仅是军交运输软实力的具体体现,还是部队生成战斗力和保障力的内在要求,更是汽车部(分)队安全发展的根与魂。汽车兵安全文化作为一种文化,是广大汽车部(分)队在长期的建设和发展过程中形成的优良传统和历史积淀。在军事训练、运勤保障、日常生活过程中发挥着不可替代的作用,不断推动部队全而建没稳步发展。培育汽车兵安全文化不是一朝一夕就能办成的事情.其特殊属性要求我们要在思想教育、军事训练、规章制度、使命任务、氛围熏陶等多方面、多角度、全方位去构建整合,多措并举,齐抓共赢。 相似文献
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自从中国加入世界贸易组织后(WTO),中国社会在快步向前发展,在发展同时,我们绝不能忽视职业安全健康管理体系,它对于所有企业未来发展的重要性无论怎样强调都不为过,它最主要的作用是强化企业的安全管理,完善企业安全生产的自我约束和激励,保护职工安全与健康,它也可以增强企业文化,提高企业内部的团队力量。 相似文献
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货运车辆的行车安全对全国的道路运输安全形势至关重要。本期记者走访了3名货车司机,让我们来听一听他们对冬季安全行车的心得体会。申世豪驾龄:11年车型:跃进帅虎36A申世豪是位有着11年驾龄的老司机,他把农副产品从老家山东聊城运到北京新发地蔬菜批发市场,单程400多公里,跑完全部路程需要近一天的时间。对于冬季行车,申世豪表示道 相似文献
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机动车安全技术检验报告(以下简称安检报告)在前照灯检测数据栏(表1)中要求填写灯中心高(即前照灯中心高度),下面笔者结合实际工作情况,谈谈对此灯中心高数据填写的看法。1灯中心高数据的来源安检报告中灯中心高数据的来源有两种渠道。第一种渠道是将灯中心高数据作为车辆登录信息由登录人员直接录入,在建立车型数据库时,完善该数据,下次登录时,可以直接调用。采用此渠道录入的灯中心高数据的采集方式有两种:一种是从随车技术资料中查找;另一种是由检测人员进行简易测量。由于随车技术资料提供灯中心高数据的 相似文献
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宝马E65轿车中使用了3个新总线系统,其中两个总线系统是通过光缆连接的,这两个新型光学总线系统分别为MOST总线多媒体传输系统和Byteflight(BMW安全总线系统);第3个总线系统是由两根绝缘的铜质双绞线构成的K—CAN(车身控制器区域网络)总线。K—CAN总线替代了K车身总线,它被划分为两个区域,即K-CAN系统总线和K-CAN外围总线。 相似文献
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近年来,国家机动车检验标准有了新的变化,检验技术在不断的更新,这种形势对于安检机构(汽车检测场)来说既是一种机遇又是一种挑战。为更好的服务社会,在竞争中处于不败之地,就要不断提高检测场验车服务和管理水平。因此-质监部门加强对检测场的监管有着重要意义。 相似文献