2010年安凯新能源很给力

记者日前获悉，安凯客车已研发且获得公告的新能源车有15款，其中14款被列入工信部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》，是国内拥有新能源车型及国家公告最多的品牌，产品涉及公交客车、城市豪华旅游客车、电力工程车等多个领域。     

香车魅影——安凯的故事

即便不去招摇双层巴士,安凯其实也有向世人述说的资本。     

“更上一层楼”——试乘安凯双层观光车

传统的前脸，夸张的尾部 此次记者试乘的双层观光车虽然不是交付英国伦敦的产品，但在产品造型和主要配置上基本与前者相同，因此同样具有一定的参考价值。与传统的安凯客车造型相仿，这辆双层观光车具有家族式的前脸，大幅面弧形前风挡玻璃配以安凯客车特有的圆角方基调造型，     

突破细分市场 安凯大打公交旅游组合拳

当前客车市场的竞争日益激烈,无论是公交、旅游还是营运,各厂家对每个细分市场越来越重视。虽然客车产品的同质性已经被大家所公认,但是各家仍然不断地在产品上进行创新,以力求在每个市场都能分一杯羹。就如安凯客车刚上市的观光级旅游客车HFF6120K06D、双层公交HFF610GS01D、13.7m公交车HFF6140G06D,随着客车市场的回暖,安凯如此精心地经营着每一个细分市场,不难看出其未来在公交及团体客运市场上将有更大的动作。     

探索中国新能源汽车发展之路

经历了无数次的尝试后,既有成功经验,也有失败的教训,现在与其盲目地不断尝试新解决方案,不如静下心来将国内外发展经验进行梳理,择其善者而从之,择其不善者而改之,更有利于未来我国新能源汽车的完善和推广。胡剑平中国道路运输协会城市客运分会副理事长2014年10月31日,＂安徽新能源汽车发展国际论坛＂在合肥举行。     

安凯奠定中国高端客车新典范

2010年末,中国客车行业都偏好用数字来证明其在行业中的位置,宇通的四万台,金龙的两万台等等诸如此类的数字在商用汽车行业比比皆是,素有中国高端客车第一品牌的安凯客车也名随其后,用年产销—万台来证明其已经成功跻身于“万台俱乐部”行列。     

安凯客车舞动新能源e时代

10月17日在北京上市的安凯第五代纯电动客车,在各种惊叹声中进入了人们的视野,这款蕴含科技、节能、环保理念的新一代纯电动客车瞬间吸引了大众的关注,成为客车中的“特斯拉”,舞动新能源客车e时代。2014年10月17日,中国国际节能环保汽车展览会开幕当天,安凯第五代纯电动车在北京国家会议中心隆重上市,正式进军中国新能源汽车市场。     

安凯客车电涡流缓速器的2例故障分析与排除

介绍电涡流缓速器工作原理;通过电涡流缓速器2例故障的检修,阐述缓速器故障的判断方法与检修的步骤。     

国家级电动客车研究中心落户安凯

近日，中国科技部发布通知，通过专家评审和2011年度国家工程中心可行性研究与论证，安凯客车的“国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心”获批列入2011年度国家工程中心组建项目计划（计划编号：2011FU125Q16）。安凯客车成为电动客车领域目前唯一获此殊荣企业。该研究中心的成立，有利于中国新能源客车整车系统研发水平的进一步提升，也标志着安凯客车在新能源研发领域进一步确立了领先优势。     

美不胜收——安凯·捷利观光级旅游车上市

5月15日,素有高端品质的安凯客车推出一款全新设计的旅游客车。它的最大特点是采用大面积的全景玻璃窗,更便于旅客通过车窗欣赏沿途的美景。安凯客车董事长王江安告诉记者：＂安凯客车以中高端产品为主,很多旅游车客户反映安凯旅游车价格有些高,我们这次推出的安凯·捷利观光级旅游车就是针对这些客户的要求降低了一部分成本,以满足他们的成本核算。但捷利车的质量和品质是不会变的。‘安全、科技、经典＇仍是安凯客车发展的方向。＂