首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   52篇
  免费   1篇
公路运输   21篇
综合类   18篇
水路运输   3篇
铁路运输   10篇
综合运输   1篇
  2023年   2篇
  2021年   1篇
  2020年   1篇
  2018年   1篇
  2015年   1篇
  2014年   3篇
  2013年   3篇
  2012年   2篇
  2011年   5篇
  2010年   2篇
  2009年   5篇
  2008年   5篇
  2007年   4篇
  2006年   2篇
  2005年   7篇
  2004年   2篇
  2001年   3篇
  2000年   2篇
  1999年   1篇
  1994年   1篇
排序方式: 共有53条查询结果,搜索用时 31 毫秒
41.
张丽 《隧道建设》2007,27(A01):47-48,82
大体积混凝土开裂后,严重影响结构的长期安全和耐久运行。而裂缝大多是在早期产生的,因此,探讨裂缝产生的原因和防止裂缝的出现就显得格外重要。通过对大体积混凝土裂缝产生的原因和类型的论述,从各个环节提出了预防裂缝的综合措施。  相似文献   
42.
自动变速器油(Automatic Transmission Fluid)简称ATF是指专用于自动变速器的油液。ATF对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常重要的影响。汽车自动变速器保养的主要内容就是对ATF的检查和更换。ATF的功用在自动变速器中ATF主要有下列功用:通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器。  相似文献   
43.
液压油在液压传动中要承受压力、温度、剪切等,又起润滑、防锈、冷却等作用。应具有下列性能:良好的粘温性、抗氧化安定性、抗磨性、抗浮化性和抗泡沫性、防锈性、较低的凝点。为保持其良好的性能,必须注重以下几个方面。  相似文献   
44.
复合粉煤灰的工程力学性质试验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
周志军  袁卓亚 《中外公路》2007,27(3):202-204
将高钙粉煤灰与普通粉煤灰混合,进行相关的工程力学性质试验。试验结果表明:复合粉煤灰的最佳含水量、最大干密度随着高钙粉煤灰含量的增大而增大;当高钙粉煤灰的含量大于20%时,复合粉煤灰的无侧限抗压强度、水稳定性能够满足路基工程的要求。不同比例复合粉煤灰的回弹模量随压实度线性增大,且一定龄期的复合粉煤灰(30∶70)压缩模量明显大于散粒体粉煤灰的压缩模量。随着高钙粉煤灰的含量增大,复合粉煤灰的安定性降低,其中纯高钙粉煤灰的安定性大于规范标准。  相似文献   
45.
将国际海事组织及国家海事局、中国船级社对海船安全性的要求应用于对16000总吨客滚船的安全设计中,在消防、救生、撤离等方面保证船舶安定性。  相似文献   
46.
如果消石灰安定性不合格,那么石灰稳定类路面结构成型或投入使用后,消石灰中的生石灰颗粒开始吸收周围水分,慢慢消解,消解过程中发生体积膨胀,对路面产生破坏。解决石灰安定性问题对防止公路前修后坏,延长路面使用寿命具有积极的现实意义。  相似文献   
47.
水泥产品作为公路工程中最主要的材料之一,其产品质量的优劣直接影响着工程质量。水泥质量检验对试验环境、试验方法、人员操作、仪器设备等的要求比较严格,能够充分反映出一个试验室的检验能力水平。本文重点探讨水泥标准稠度用水量、水泥凝结时间、水泥安定性等物理指标在试验中容易出现的问题和注意事项。  相似文献   
48.
大体积混凝土开裂后,其性能与原状混凝土性能相差很大,尤其是对耐久性(渗透性)的影响更大,而混凝土渗透反过来又会加速和促使混凝土的进一步恶化,严重影响结构的长期安全和耐久运行。而裂缝大多又是在早期产生的,因此,探讨裂缝产生的原因和防止裂缝的出现就显得格外重要。通过对大体积混凝土裂缝产生的原因和类型的论述,从各个环节提出了预防裂缝的综合措施。  相似文献   
49.
陆毅 《东北公路》2001,(3):46-48
本人在工作中发现一些工地试验室在做水泥物理指标检定中,按固定水量法测定水泥稠度时,常把第一次加水所拌制的净浆当做标准净浆,造成听检测结果。本文指出了问题所在正确做法,以供类似工程借鉴。  相似文献   
50.
1 制动液应有的性能 制动液作为传递动力的介质,要求在使用时能保证制动迅速准确、保证制动安全可靠(不会产生气阻)和良好的化学安定性。为此,要求制动液具有如下性能。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号