中国船级社发展的体制和政策环境思考

中国船级社作为类行政组织在我国从计划经济向市场经济转轨时期具有重要地位和作用,在其发展中面临着来自体制改革、法制建设、风险责任、竞争与国际化进程和诚信观念等方面的困难与挑战;中国船级社应建立有限责任风险结构体系,进一步完善管理体制、运作机制和工作模式,适时调整业务结构,改革管理模式,实施规模经营战略。     

国家对欧Ⅱ标准车停止减征消费税

最近，财政部和国家税务总局下发了《关于低污染排放小汽车减征消费税问题的通知》，对达到欧Ⅱ标准和欧Ⅲ标准的小汽车生产销售企业的减税做出调整，目的是促使汽车提前达到下一个阶段的环保标准。     

重型汽车:沧海横流谁显英雄本色

2004年已经离去，货车行业的参与者们迎来的将是一个怎样的2005年呢?无论从政策环境的规范、竞争程度的加剧、消费群体的变迁，还是从管理的精细化程度上说，2005年将是重型汽车企业新竞争时代的新开端。     

《汽车产业发展政策》的政策意图

《汽车产业发展政策》是国家为适应不断完善社会主义市场经济体制的要求，以及为适应加入WTO后国内外汽车产业发展的新形势，推进汽车产业结构调整和升级，全面提高汽车产业国际竞争力，满足消费者对汽车产品日益增长的需求，促进汽车产业健康、可持续发展，从发展规划、技术政     

处于转轨期的国内维修业

回顾2005年汽车行业实行的法规、政策并不少，如《汽车贸易政策》、《汽车品牌销售管理实施办法》、《二手车流通管理办法》等。而对汽车维修行业带来重要影响的是《机动车维修管理规定》（以下简称《规定》）。维修企业正处于由传统生产型经营模式向现代服务型维修业的转捩点，整体维修技术水平的提高，以及规范化的服务模式等等，正将国内汽车维修业推入转轨期。     

法国内河航道航务管理一瞥

法国内河水道运输的政策管理由国家设施运输住房旅游海务事务部(简称法国交通部)负责,它设定原则并规定具体的水运政策.法国交通部不仅制定有关水道的交通政策,而且地区和环境政策也由其负责.     

新《产业政策》的重大变化解析

《汽车产业发展政策》(以下简称《产业政策》)于2004年6月1日正式颁布实施。研读新的《产业政策》，我们注意到，它与1994年颁布的《汽车工业产业政策》的一个重要不同点是汽车贸易、汽车市场与汽车消费方面的内容大幅度增加，共用了4个章节33个条目(第6章商标品牌、第9章营销网络、第     

跃进NJ6712系列底盘引领城市公交潮流

国家将于20004年9月1日强制执行欧Ⅱ排放标准,以进一步降低汽车尾气排放.根据这一规定,目前各大客车厂都采取了相应措施,但是,由于欧Ⅱ车辆价格一般要比欧Ⅰ车辆价格高出上万元,且我国经济地区差异化的存在,中小城市公交怎样应对这一政策成为大家关注的问题.跃进底盘正是考虑到这一点,结合市场调研开发出了NJ6712系列底盘,以期成功解决中小城市公交欧Ⅰ到欧Ⅱ的过渡问题.     

汽车产业发展政策解读

我国汽车产业发展政策，从公开写作提纲，出征求意见稿，到最终公布稿诞生，经过一年多时间，终于水落石出、柳暗花明，以国家发改委第8号令，将全文正式公诸于世。国家发改委主任马凯签署的第8号令说：《国家汽车产业发展政策》经国家发改委主任办公会议讨论通过，并报国务院批准，予以发布，1994年颁布的《汽车工业产业政策》，根据国务院国函[2004]30号文件批复，停止执行。     

新政新意新发展——写在《汽车产业发展政策》颁布之际

为汽车行业所瞩目的新《汽车产业发展政策》经过两年多的艰苦磨砺，于今年6月1日发布实施，这是一件振奋人心的大事，对中国汽车工业的发展史是浓墨重彩的一笔。新政策对于适应社会主义市场经济体制的要求，适应加入世贸组织后国内外汽车产业发展的形势，推进我国汽车产业结构调整和升级，提高汽车产业