发动机机油质量快速检测三法

<正>外观及气味检测法①用1个洁净的试管接取已用机油油样,用肉眼观察机油的状况。若机油比较清澈透明,仍保持着新油的颜色,表明污染不严重;油色不透明而呈雾色,表明油内进了水份;油样为灰色,表明可能被含铅汽油所污染;油样为黑色,则是燃     

导致汽车油耗过大的几个因素

<正>油路阻塞不管哪家公司生产的汽油,多少都含有难以纯化的杂质,这些杂质累积后,会使油路及喷油嘴堵塞,也会在进气门上轻度燃烧形成积碳,进而造成供油不顺畅、燃烧不完全,从而使油耗增加。     

基于全距离完全度量聚类的交通运输能耗区域划分

对全国进行区域划分,是研究大范围、有地域特征交通运输能耗问题的基础.首先以行政区域为单位,建立了交通运输业发展、交通能源消耗、社会经济发展三大类交通运输能耗综合指标体系.在确定省市间距离和邻接关系矩阵后,生成本文研究区域的交通运输能耗邻接关系网络图,依据邻接关系及全距离完全度量方法,建立研究区域的交通运输能源消耗省域间最小生成树.以研究区域总同质度最大为目标对最小生成树进行截断,划分了 5个交通运输能源消耗区域,分析了各个区域的交通能耗特点,提出了初步的政策建议.     

非完全信息条件下交通分布预测时间(距离)法

对于新兴城镇和快速扩张城市的交通分布预测,由于信息缺乏很难采用传统的预测方法.本文提出了非完全信息下的交通分布预测时间(距离)法,并给出了其参数标定方法,对其可靠性也进行了实证性分析,最后,探讨了该模型对时间(或距离)的敏感性问题.     

利用扩缸法对儿童越野赛车发动机进行改型设计

目前国内设计开发一款具有完全自主知识产权的发动机,从产品设计、零部件开模、试制、样机装配和试验,需要投入大量的资金及人力,时间少则1年,多则2年～3年,既费时、费力,且一次性成功率很低.     

浅谈气门间隙的调整

气门间隙是指发动机冷机状态时(即35 ℃以下),气门完全关闭的情况下,气门杆端面与气门间隙调整螺钉端面之间的间隙.发动机工作时,气门杆受热膨胀伸长,使气门间隙变小;因气缸盖变形,造成气门摇臂座中心抬高,使气门间隙变大.当气缸盖为铸铁材料时,与气门的热膨胀系数基本一致.而气门的工作温度比气缸盖高1倍以上.所以,热态时,气门杆的伸长量要比气门摇臂座的抬高量大,热态时的气门间隙比冷态时要小.     

规范全地形车出口秩序办法讨论会在京举行

全地形车是一个自发的、新兴的行业,近年来在我国发展非常迅速.据不完全统计,我国现有大大小小的全地形车生产企业600余家(既有专业的全地形车生产企业,也有摩托车企业借助现有的设备和人员进行生产),企业的规模有大有小,产品质量则参差不齐.     

电子文件管理探析

为了应对加入WTO后的市场竞争,企业正向规模化、集成化方向快速地发展,企业运用OA网进行管理也逐步得到了普及,文件与图纸的管理正向着电子化发展,但由于伴随OA系统产生的电子文件有着其特殊性,从而决定着它具有完全不同于纸质文件的特点,又由于电子文件的保存与阅读条件的限制,电子文件的归档范围及其保管期限、保管条件、阅读条件都有特别要求,所以,针对电子文件的应用与管理显得尤其重要.     

关于多部图Kn(t)的{K4-e,S3}-强制分解

设n,t为正整数,以K_n(t)表示基于顶点集X=■X_i上的完全n部图。文章证明了(Kn(t),｛K4-e,S3｝)—强制分解存在当且仅当n≥3且(n,t)≠(3,2)。     

基于GA-BP神经网络的列车关键部件预防性维修优化模型及应用

针对现有列车检修模式存在欠维修或过维修的不足,综合考虑列车运行安全性、经济性和高效性,提出一种基于GA-BP神经网络的列车关键部件不完全维修模型.首先,引入役龄回退因子,采用故障小修、预防性维修和更换维修相结合的维修策略;然后,以单位时间维修费用最小为目标函数,列车运行可靠度和周期内预防性维修次数为决策变量;最后,以某...