超级武器 2010 Honda CBR1000RR C-ABS

自1992年问世以来,本田＂火刃＂持续进化,获得越来越多车手的青睐。实事求是地说,＂火刃＂既不是动力最强劲,也不是操作最敏捷的超级摩托车,风格造型在超级摩托车中只能算是中庸,但是由于忠实贯彻了＂完全控制＂的理念,让车手充分感觉到＂火刃＂处于自己的有效控制之下,能够极大地激发车手的自信心,无论直线狂飙还是猛烈攻弯,都感到随心所欲、挥洒自如,是真正的骏马而不是烈马!2010年本田工程师再次赋予＂火刃＂新型武器＂联合-防抱死制动系统＂（C-ABS）,有效提升了CBR1000RR的制动效果,再次增强车手的自信心!     

地方铁路完全自营管理模式研究

针对地方铁路完全自营模式进行研究,简述了该模式的基本思路,分析了完全自营模式的主要特点及其运营所需的基本条件,通过构建初步的组织机构运营管理模型,对该管理模式下的业务营运进程进行逐步分析,最终得出结论。     

电动汽车用新型交替极永磁游标电机研究

设计了一种应用于电动汽车直驱系统的双边Halbach交替极永磁游标电机,以提高电机输出性能为目标,利用二维有限元法对电机内、外定子调制齿尺寸,转子内、外侧永磁体阵列错位角度及磁极尺寸等关键技术参数进行优化,分析了电机的电磁性能,并将其与传统永磁游标电机进行了比较.结果表明:双边Halbach永磁体阵列错位一定角度后,能...     

数控磨床的完全闭环控制与精度分析

普通数控机床采用半闭环、全闭环或双位置环的控制方式可将机床控制精度提高到50um以上,但对零件加工精度要求更高的磨床而言,采用这几种控制方式显然满足不了加工要求。增加"在线检测系统",实现"完全闭环控制"后,可使零件加工精度控制在5um以内,完全满足工艺要求;通过优化数控伺服参数,改善机械与电气的匹配性,提高机床动态响应,使零件加工尺寸更加稳定;通过对数控磨床完全闭环控制方式的优化,可大大改善数控磨床的稳定性和控制精度。     

完全正则序半群上的模糊理想

称(S,·,≤)为序半群,若(S,·)是半群,(S,≤)是偏序且偏序对乘法运算是相容的.称序半群(S,·,≤)为完全正则的,若对任意α∈S存在x∈S使得α≤a2xa2.近来,Kehayopulu和Tsingelis将模糊集,模糊理想等概念引入到序半群中,得到了一些好的结果.作为后续研究,这里讨论了完全正则序半群上的模糊...     

汽车巨人的贡献奠定了汽车工业的基础

戴姆勒与卡尔·本茨的成功是“站在巨人的肩膀上取得的“。早在第一辆汽车发明之前,与它桐关的许多发明就已经出现。汽车并不完全是由一个人发明,而是由几百甚至几千项创造发明构成的,是人类智慧的结品。     

一时瑜亮——VW Tiguan VS 上海大众途观

大众Tiguan是全球非常畅销的车型,在中国市场的保有量也非常大,但与其它市场不同的是：Tiguan除了有进口版本,还有上海大众国产的版本一途观。Tiguan和途观虽然有着相同的平台,硬指标上却有所差异。针对的客户群体也不完全重叠．所以必然是有一定区别的。而这期我们就来研究下它们的区别到底有多大。     

频变特性下自耦变压器绕组FRA建模研究

以1台含梯级叠铁心自耦变压器的分裂式绕组为研究对象,通过数值计算和均质化建模获得频变下含梯级叠铁心的导磁特性;然后,运用有限元软件计算绕组电感和电阻的频变特性;再以变压器绕组线饼为单元,在MATLAB中建立考虑频变特性的绕组状态空间方程的解析模型,计算正常及轴向移位故障下绕组的频率响应;最后,通过实验验证模型的正确性....     

关于市场垄断行为的认识与利用

市场是从事商品买卖的交易场所。从本质上讲，市场是商品买卖双方相互作用并得以决定其交易价格和交易数量的一种组织形式或制度安排。在经济分析中，根据不同的市场结构的特征，将市场划分为完全竞争市场和不完全竞争市场。完全竞争市场存在着众多的竞争者；市场上的商品无差别；无谁能够控制价格；市场上的资源流动不受任何形式限制。不完全竞争市场主要有3种形式：其一为完全垄断，即市场上只存在一个卖者；其二为垄断竞争，它与完全竞争的区别仅仅在于市场上的商品存在着差别；其三为寡头垄断，即市场上只有少数竞争者，其商品无差别或稍有差别。     

IGBT牵引变流器的发展

简述了IGBT牵引变流器的发展沿革,比较了IGBT与GTO等元件的功率要求和工作特性,分析了IGBT牵引变流器的发展前景,介绍了IGBT牵引变流器的应用实例,得出了在各功率等级的牵引变流器中,IGBT将完全取代GTO晶闸管的结论.