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351.
“上帝花了六灭时间创造世界,第七天创造了里约热内卢”,这个上帝眷顾的城市喜欢以一种毫无保留的姿态展现在你的面前。放荡不羁,充满狂喜。狂欢节这不可动摇的传统深入历史和人们生活的各个方面,成为这座城市的性格。人们在蓝天、大海和奇异的植物之间.过着半野蛮半文明的生活。这是女性的城市,闲散、开放,吼狂欢的心态创造和建设,在各种暴力和危险中从容起舞,即使是在相对平静的时期,这个城市的空气中仍然弥漫着激情的气息——这个城市永远燃烧着火焰…… 相似文献
352.
353.
354.
随着我国区域经济一体化进程的初现以及港口管理体制改革的深入,部分地方港口加快了其港口资源整合的步伐,在较短的时间内壮大了港口自身的实力,实现了港口的一体化发展,对当地经济的发展起到了较好的带动作用.<全国沿海港口布局规划>的颁布为我国港口未来的发展起到了很好的导向作用,如何实现港口群的整体协调发展将成为下一阶段港口发展的重要议题. 相似文献
355.
在摩托车的使用中,有一些保养是使用者自己可以做到的.这样既可以减少到维修店的麻烦,又可以节约时间,更能增加对摩托车的了解和摩托车的使用寿命,并且万一遇到路上抛锚,也可以大显身手. 相似文献
356.
357.
358.
公交车发车频率的确定是公交运营调度的主要内容。受车站附近其他公交车的影响,乘客在各站点的可接受公交车容量和等车时间是不相等的;平均可接受公交车容量是乘客心理容量的平均值,如果车内乘客数量超过该容量,则采用容量向量来解释乘客上车过程。文中以运营利润最大化为目标函数,在车辆资源有限的情况下建立分析模型,应用遗传算法求解最大利润下的最优发车频率,并运用实例验证了所提出的方法。 相似文献
359.
360.
软土地区进行基坑工程施工,在采用相同的开挖空间参数(分层厚度、每步开挖宽度、分区长度等)前提下,采用不同的时间参数,对基坑变形影响较大。结论表明:控制基坑开挖放置时间和有撑暴露时间,不但对控制新车站基坑变形有效,而且对调整老车站结构变形状态和控制老车站结构的变形也非常有效。采用按限时原则的逆作法施工,新车站基坑东侧墙体变形可满足一级基坑变形控制要求,老车站结构的变形均较小。 相似文献