容积泵前景看好

采用密封式电机的无密封离心泵和电磁泵已经面世多年。而回转泵上市时间只有13至14年。本文将探讨MAG驱动技术容积泵的优缺点     

确保高教区域优势海淀将建200km^2新大学城

施工中的北京地铁5号线东单站已经成功穿越长安街，2005年年底24个车站主体工程将全部完工。     

橡胶圈渗水的解决

前段时间,我单位有辆90年代初由济南重汽生产的黄河162载重汽车,在拆卸喷油器总成过程中,因喷油器长时间没有拆卸而锈蚀,喷油器铜套被一同带出并损坏。喷油器铜套是由传热性很好的黄铜做成,其作用是迅速吸收喷油器的热量,降低喷油器的温度。其前端压入气缸盖底面的部分很短,直接与喷油器接触,由于铜的表面较软,贴合性能好,能把喷油器前段的热量迅速传给气缸盖底面厚金属部分。在气缸盖内孔壁上切有环状浅槽,铜套压入后再经扩孔挤压,把铜套金属挤入浅槽,以达到固定铜套,保证密封以及改善传热的目的。铜套上端与气缸盖顶面配合部分用O型橡胶圈密封,密封水套。     

点火时间与配气相位不能混为一谈

我是一名摩托车技术学校的教师。我曾在很多资料中看到,也曾听许多维修工提到的一个概念问题,就是四冲程发动机更换时规链条及其他相关维修作业中,把飞轮上的“T”标记对准静标记,把从动时规轮上的“O”标记对准缸头上的标记的过程,被说成是在调整点火时间。我认为这种说法是错     

广州地铁1、2号线常见故障处理准备工作

地铁的高密度行车,使任何故障都有可能造成列车阻塞,对运营服务产生较大影响.为了尽量缩减阻塞时间,根据地铁运营中的常见故障,总结出一些故障处理的准备工作,主要有URM监控员、勾锁器、列车引导员、备用车、小交路运营等的准备.旨在更加高效地完成故障处理,进一步减少故障给地铁运营造成的影响.     

拓宽加载对旧路基附加沉降影响数值分析

基于有限元数值分析方法,对路基拓宽工程中,新路基填筑对旧路基附加沉降的影响进行了研究。选取6 m厚软土地基双向4车道的两侧拓宽工程作为数值模拟原型,新路基填筑分别采用不同的填筑、固结间隔期的分层加载方式,通过监视旧路基坡趾下方不同深度的指定观察点,提取观察点的沉降-时间曲线,分析其加载过程的沉降特征,获取不同拓宽加载方式下旧路基下地基影响深度范围内附加沉降的变化特点及沉降完成时间。研究结果表明,新路堤填筑加载总量一定时,不同填筑方式引起的旧路堤附加沉降基本为定值,根据堆载高度可以确定旧路基最终沉降量;新路堤填筑方式影响旧路堤的沉降完成时间、填筑加载时间与自然固结时间相对集中时,旧路堤完成沉降所需工期较短。     

中俄跨国浮桥正式通车

2008年12月1日,一辆辆汽车缓缓通过黑龙江省同江市哈渔岛港与俄罗斯犹太自治州下列宁斯阔耶港之间的浮箱固冰通道,标志着今年重新搭设的中俄跨国浮桥正式通车,开通时间较去年提前了21d。此浮桥于2007年12月22日首次开通运营,结束了同江口岸对俄不能全年过货的历史,使每年过货期延长100多天,过货量增加近40万t,缓解了中俄经贸运输的“瓶颈”问题。在今年箱体铺设期间,佳木斯海事局同江海事处执法人员在对浮箱逐一进行安检的同时,做好跟进服务,提供技术支持,为提前完成铺设作出了贡献。     

当前载货汽车市场热点探讨

一、重型载货汽车国Ⅲ标准推迟实施实属误解目前,行业普遍认为重型载货汽车国Ⅲ,排放标准实施时间由2008年1月1日推迟到2008年7月1日,其实理解有误。根据（（车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法》（GBl7691—2005）标准的要求,自2007年1月1日起执行重型载货汽车国Ⅲ标准新车型的型式核准,国Ⅱ标准的新车型不得予以型式核准,     

林德“绿色之星”——H25／30叉车

林德绿色之星叉车H25/30配备的是德国高品质原装进口道依茨发动机,根据叉车工况特点进行了专门调校,低转速大扭矩。该款发动机的特点是采用油冷散热,降低了维护成本,大大延长了工作时间,能从容应对各种恶