数字背后的勇者——记新宏昌重工集团董事长蒋晓冬

2009年的8月6日,对于新宏昌重工集团来说是具有特殊意义的一天.这一天,新宏昌重工集团董事长蒋晓冬在集团年中述职报告会中,提出了"新常态、新思想、新机遇、新起点"的全新企业战略部署,将新宏昌引入了全新发展的时代.     

在TRIBON系统中实现自定义补板的二次开发和应用

本文简要介绍了如何在Tribon系统中应用几何宏语言编写宏文件,并用以生成符合用户需求的自定义补板。     

五菱宏光S新车性能测评

五菱宏光S是上汽通用五菱自主研发的产品,是在紧凑型商务车-五菱宏光基础之上,全新改款设计的车型,公告批次251。五菱宏光自上市以来,以其时尚的外形设计和多样化、宽敞的驾乘空间赢得不俗的市场表现。那么,改款之后的五菱宏光S各种性能究竟如何？国家汽车质量监督检验中心（襄阳）于2013年10月28日至11月6日对上汽通用五菱生产的五菱宏光S样车进行了性能测试,测试项目包括：动力性、经济性、制动性能、NVH评价、操纵稳定性等。     

幸福诺曼底 东风标致408安全达人王宏达

身为机电工程师,王宏达对法国的机电产品自然十分了解。TGV高速列车、阿尔斯通的电力工程、空中客车的机电设备,其中先进而可靠的技术水准、尤其是可靠的安全性能,都被王宏达敏感的职业神经捕获。东风标致408也是经由这样细心的琢磨和考量,才走进了王宏达的生活。因为工作很忙,王宏达对业余时间非常吝啬,其中的很大一部分都放在了学习和钻研上,用他自己的话来说就是“求知永不止步”,因此很多时候放松娱乐都要以小时计。     

探寻天山——五菱宏光S天山行

在记忆中天山总是会和武侠传奇有着千丝万缕的瓜葛,在金庸、古龙等武侠大师的作品中都是重头戏,对存在我的脑海里总是有着其神秘一面的天山充满了期待。当飞机接近哈密时就看到了山峰上白白的积雪,着实让我激动了一下。毕竟这来得太突然了,从沙漠到雪山的跨步是如此突然,而此时心中对天山好奇的激情已经开始燃烧。现实中的天山又会是什么样子呢？难道它真有让练武之人武功升华的秘境D-57伴着这好奇心,飞机降在了乌鲁木齐。     

西安宏大路面铣创机动力系统的技术特点

1 采用了国际先进的整体式动力系统布置方式 西安宏大路面铣刨机的整体式动力系统由发动机、高弹联轴器、专用分动箱和液控离合器组成，在国内具有领先水平，在国际上具有同等的先进水平。     

广州市宏峰物流有限公司

广州市宏峰物流有限公司创建于1994年,董事长林广宏。经过十多年的发展,该公司已由单一的陆路运输发展成为集陆运、水运、国际货代、汽车维修和仓储于一体的现代物流企业,拥有专业化管理员工250多人,自有重型运输车辆90台,合作车辆逾60台,运力达8000吨,陆路运输月处理量超过30万吨;散装船41艘,运力达5万吨,水运月处理能力50万吨。     

公路桥隧结构区域分布传感监测技术及病变和灾变早期识别(上)

实时有效地对公路桥隧进行早期精准监测,捕捉结构病变和灾变信息,追踪结构早期损伤并分析损伤演化过程,进而把握维护管理、制订对策的最佳时机,才能达到制订高效、科学的桥隧结构长寿命维护管理策略的目的。为此,研究分析桥隧结构病变和灾变监测技术面临的挑战,介绍适合于桥隧结构病变和灾变早期监测的区域分布传感理念、技术和理论方法。区域分布传感理念是通过结构关键区域的具有一定标距的宏应变分布感知及损伤覆盖,获得与变形转角、应力荷载以及动力特性等有直接映射关系的宏微观结合信息,达到结构损伤精准探测以及结构局部、整体各项参数全面识别的目的。依据相应理念,首先详细介绍具体的结构参数识别方法,并基于宏应变模态的损伤早期识别方法进行分析,进而依据早期精准监测的技术需求,针对拉索断丝、支座老化、水下结构冲刷、边坡滑坡、隧道收敛变形、不均匀沉降、围岩变形等典型病变和灾变,结合实际工程案例介绍具体的桥隧病变和灾变早期监测技术方案。     

铁路数字信号电缆部分参数测试的改进

介绍利用VB编程实现对LCR测试仪数据的自动读取、Excel作为数据运算平台．对铁路数字信号电缆的测试过程进行的改进，并对实现过程作简要说明。     

沈承宏新任本刊常务理事

舟山港务管理局因领导人员变动，新任党委书记、局长沈承宏接替任瑞宏任本刊理事会常务理事。