基于大数据分析的船舶通信网络优化研究

网络优化是提高船舶通信系统工作性能的重要方法,针对当前船舶通信网络优化存在工作效率低,节点能量消耗大等缺点,设计基于大数据分析的船舶通信网络优化方法。首先以数据传输能量最小为目标建立船舶通信网络优化的数学模型,然后将船舶通信网络优化问题看作为一个大数据分析处理,通过云平台对数学模型进行并行求解,每一个子任务组合模型对数据传输能耗进行预测,选择能耗最小路由进行数据传输,最后进行船舶通信网络优化方法性能的仿真测试。测试结果表明,本文可以有效对船舶通信网络进行优化,提高了船舶通信系统的数据传输速度和成功率,具有十分广泛的应用前景。     

发动机喷油摇臂断裂原因分析

运用断口的宏观分析及金相分析方法，分析了摇臂的断裂的原因，并据此提出了改进措施。     

连续刚构梁孔道摩阻试验数据分析

介绍渝怀铁路下塘口乌江特大桥连续刚构梁孔道摩阻试验施工情况及数据分析     

中国国际收支的新问题新趋势

根据对1992～2004年的数据分析，我国外资增速和出口增速高度正相关，二走势基本一致，外资增长总会伴随着出口增长。但2005年以后，这种一致性发生了背离：外资增速下降，甚至出现负增长，而出口增速依然较快。这种背离，说明我国国际收支出现了新的问题。     

2004年我国宏观运输形势展望

<正> 一、2003年运输生产完成预计 2003年是完成党的十六大提出的各项任务的第一年,也是全面建设小康社会的开局之年,还是顺利完成“十五”计划各项目标的关键之年。经受了非典疫情的严峻考验,全年国民经济基本面依然呈现良好的发展态势,尤其是投资、出口、工业生产和金融等多项指标增速达近年来之新高。预计国内生产总值可完成11万亿     

车辆大修可靠性的多指标综合评价及分析

应用3种不同的综合评价方法。对车辆大修后的可靠性进行了评价。结果表明，综合指数法和TOPSIS法的评价结果具有很好的一致性，而灰色关联分析法的差异较大。结合原始故障数据分析。3种评价方法中的综合指数法评价结果更符合车辆大修后可靠性的实际情况。     

沥青混合料有效压实时间的实测与分析

通过对河南省许漯高速公路沥青面层施工有关实测数据的分析，探讨了面层厚度（摊铺厚度）、碾压温度、风力、气温（下承层温度）、太阳辐射等因素对沥青混合料有效压实时间的影响，得出面层厚度和初压温度对沥青混合料有效压实时间有重要影响的结论，且分别符合指数函数关系和对数函数关系，对沥青面层施工有指导意义。     

桥梁无损健康监测系统研究简介

本文简要介绍了桥梁健康监测情况与发展趋势。