全球化条件下台湾经济国际竞争力评析

从WEF和IMD的国际竞争力排名中，反映出近年来台湾竞争力下滑的趋势。从宏观经济环境看，台湾经济易受国际经济波动的影响，在整体竞争力上呈现弱势，经济前景不容乐观，并有可能恶化。而台湾企业的国际竞争力，历史记录表现不错，但受经济环境影响，短期之内企业竞争力的优势虽然能够继续保持，长期走势上却面临严峻的挑战。[编者按]     

2006年上半年柴油机市场运行分析

2006年上半年，我国共生产车用柴油机812316台，同比增长了13．45％。根据我国宏观经济形势分析，下半年如果没有对市场产生根本性影响的政策出台，车用柴油机市场将会在交错调整中继续温和放大，增幅将会在12％左右，即全年达到142万台。     

中国现阶段不会加大紧缩力度

27日在多伦多召开的20国集团峰会上．中国国家主席胡锦涛发表演讲时呼吁其他国家审慎对待经济刺激政策退出问题。30日中国总理温家实在经济形势座谈会上称，当前国内外经济形势仍然极为复杂，中国经济正朝着宏观经济调控的预期方向发展，中国将保持宏观经济政策的连续性和稳定性。     

2009年11月客车市场分析——2009年前三季度卡车市场深度分析及后市展望

受到宏观经济回暖速度加快、旅游及民工迎来返乡旺季、部分地区公交车掀起更换热潮等因素影响，我国客车销量从三季度开始逐渐从低谷反弹。特别是9月份，客车月度销量已达到36860辆，创下金融危机以来最高峰，同时也创下历史同期最高水平。     

国际消息

商用车市场复苏明显 随着宏观经济环境好转和相关政策的推动．商用车市场从7月份开始走出负增长，前三季度商用车产量和销量分别为245．68万辆和242．12万辆，同比增长17．35％和1559％。尽管相较乘用车市场的大幅增长而言仍处劣势．但业内普遍认为．商用车市场的复苏信号已非常明显。     

铁路部门提高运输效率加大货运营销力度

据《人民铁道》报道,针对当前宏观经济对铁路货源影响的实际,铁路部门不断加强自身运输组织,提高运输效率,同时,还加大货运营销力度,不断促进货运上量。日前,中国铁路总公司营运部门通过与电力、煤炭、钢铁     

全国港口生产简况（2010年8月）

国家统计数据显示，8月份我国规模以上工业增加值增长率止跌回升，外贸进口超预期，显示宏观经济趋向稳定。受此利好影响，8月份港口主要生产指标出现回升。     

态度决定一切

连续几年“井喷式”发展的汽车产业正逐渐冲破理性的藩篱。还记得否，2002年是我国加入世贸后的第一个年头汽车市场火爆异常，形成“井喷”现象，在国家宏观经济持续向好的大环境下，整个汽车行业健康发展产销两旺。     

2月份港口生产简况

尽管国民经济仍处于下降周期，但发电量、PMI等先行经济指标正在走出低谷。受宏观经济影响，2月份港口运输生产继续低迷，但一些环比生产数据有所改善，有见底迹象。     

楼市真要回暖？

不知是由於房地产商价格深度调整，还是由於宏观经济面好转而导致国际基金公司对上海楼市的信心重拾，抑或是由於金融贷款政策放松、房屋买卖税费减免等导致刚性需求得以释放，3月9-15日，沪楼市成交接近了2007年10月的市场高峰水平。