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801.
水泥混凝土路面裂缝产生的原因及防治 总被引:1,自引:0,他引:1
裂缝是水泥混凝土路面长期存在的病害,裂缝产生后逐渐扩大,最终导致路面破坏。裂缝的形式可分为五大类,即:板中部横向裂缝,胀缝边缘裂缝,龟背状裂缝,板中部纵向裂缝和其他裂缝,各种裂缝有其各自的生成原因。在分析原因的基础上制定预防措施,在施工中付诸实施,取得显著效果。对已经产生的裂缝,针对不同情况采取相应的处理方法补救。 相似文献
802.
803.
804.
半刚性基层沥青路面裂缝成因及对策分析 总被引:2,自引:0,他引:2
上海市高等级公路普遍存在着开裂现象,这已严重影响到路容,并随着时间的推移将进一步引起路面结构强度的降低。本在总结现有道路的基础上对半刚性基层路面的裂缝产生机理及相应对策进行研究,意在为以后的道路设计提供参考。 相似文献
805.
806.
807.
据苏刊《焊接生产》1986年№3报道,焊接冷裂缝的发生或然率可用待试验的试样在不限定的时间内能经受的应力的最大值来评定.采用这种方法是将焊接后试样处于一个不变的负载状态,并按给定的变形速度进行试验. 相似文献
808.
809.
810.
本文从温度和交通荷载两方面分析了反射裂缝产生的原因。在MTS试验机上对沥青混凝土罩面进行疲劳测定,得出了温度和交通荷载共同作用下沥青混凝土的性能范围,即在有温度应力和挠曲的条件下,沥青混凝土破坏的边缘范围。并根据试验结果提出了减少反射裂缝的办法。 相似文献