中国古代有无科学的争论及其意义--兼评《西方科学的起源》

关于中国古代有没有科学的争论 ,近年国内不少著名学者都曾卷入。迄今为止 ,双方当然未能取得一致意见 ,很可能永远也不会取得一致意见。然而这场争论有着明显的现实意义。而《西方科学的起源》(The Beginnings of Western Science)一书中译本在 2 0 0 1年的出版 ,则对于澄清争论中的某些概念大有帮助 ,值得论战双方都仔细一读     

基于PDM的船舶产品结构与配置管理

阐述了作为产品数据管理（PDM）基本功能之一的产品结构与配置管理的基本内容以及对象模型，通过对船舶设计过程和数据组织特点的研制，提出了一种基于PDM的船舶产品结构与配置管理的产品定义模型，以此描述船舶产品结构树，并利用PDM统一管理各阶段的产品设计信息，有效地支持船舶产品的设计与制造。     

论模糊性

Yager在1980年首先注意到模糊性的数学定义。本文指出,他的定义并不太成功。我们在半序集上给出了模糊性的新定义。并把模糊度作为模糊性的相容非负实数表示来重新定义。相应地、提出了模糊集的模糊性和模糊度的概念。讨论了它们的一些性质。 许多作者(1972-)都致力于用一些公设来界定模糊度、或者研究在一些公设下模糊度的表示形式。按照本文的观点,这些公设都是模糊度的自然推论。事实将证明,用模糊性来定义模糊度比之用公设来定义熵或模糊性测度要深刻得多。     

SDN在铁路信息网络中的应用前景

软件定义网络(SDN),是一种新型网络创新架构,其设计理念是将网络的控制平面与数据转发平面进行分离,并实现可编程化控制,为核心网络及应用的创新提供了良好的平台。结合铁路信息网络现状,分析研究SDN在铁路信息网络发展中的应用前景。     

交际策略的理论研究及其教学方法

本从理论和实践两个方面对交际策略进行了较为全面的论述。首先阐述了交际能力和策略能力的关系，比较了交际策略和学习策略的区别。然后介绍了交际策略的十种定义，并指出是如何从不同的角度加以定义的。接着评析了交际策略的三种较有代表性的模式和各种模式的优缺点。最后在此基础上，从宏观和微观两方面对交际策略的教授提出了相应的建议。     

丰田威驰3SZ—FE发动机控制模块（ECM）端子符号定义及检测标准

天津一汽丰田威驰（VIOS）轿车发动机中应用了大量的ECU控制系统。当汽车出现故障时。如果故障出现在控制系统的电路。只要对控制系统的电路逐项进行检查,就能够排除故障;如果故障出现在控制系统（ECM）本身,一般情况下是不好确定控制系统本身是否良好,这就显得难以排除故障,那么如何确定控制系统本身是否有故障呢？只要通过测量控制系统本身端子之间的电压．就可以判断控制系统本身的好坏。     

高速铁路信号系统网络安全与统一管控

为了保障我国高速铁路信号系统的网络安全,从高速铁路信号系统的整体架构出发,对系统所面临的网络安全问题进行了全面的分析,涵盖了分散自律调度集中系统、列车运行控制系统、集中监测系统和GSM-R无线通信系统等.在此基础上,提出了基于软件定义网络(SDN)的高速铁路信号系统网络安全统一管控方案,把分散自律调度集中网络、信号安全数据网和集中监测网络通过软件定义的方式进行管控和隔离,实现了对网络流量的精细控制和统一管理,利用逻辑上统一的控制器实现全局的设备注册管理、安全通信访问控制和网络数据的追踪溯源,从而提高了网络的安全性,减小了网络管理的复杂性.通过分析可知,本文所提出的架构具有逻辑集中管控、统一安全策略、网络可编程等特点,相对于分散管理的网络更适用于高铁信号系统专网的网络安全管理,可以解决我国高速铁路信号系统不同安全等级网络互联和复杂网络安全管控的问题.      

PPP的定义和分类研究

PPP(公私合伙制)在我国的发展尚处于起步阶段,各种相关术语的使用存在一定程度的混淆。对PPP的定义和分类进行了有益探讨,对于制定PPP相关政策法规、在PPP合同中使用标准化术语具有一定参考作用;结合中国实际和行业特点,探索研究了两种切合中国轨道交通项目的PPP模式——前补偿模式和后补偿模式。     

60-70年代 成功的定义

关于这一代人的成功,有句话“成功,我才刚上路呢!”道出了上世纪60年代出生的人群的心声。出生在这个年代的人,注定经历了动荡的青春岁月,当岁月的痕迹悄然爬上了鬓角,回头审视自己在改革浪潮中的经历,发出上述的感叹是一种豁然的态度。这种态度,没有岁月的磨砺,是无法体会得到的。     

杭州市区城市支路基本解读

该文对城市支路的定义、分类、功能进行了初步分析,并阐述了支路体系不健全会引发的相关问题,同时结合实际,对杭州市支路网现状进行了剖析,以期对其下一步道路建设及其他城市的道路建设起到一定的启发作用。