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91.
针对于传统的地埋线圈检测器检测技术,本文给出了一种基于视频图像的虚拟线圈检测方法,并在实际应用中取得很好的效果。  相似文献   
92.
王庆春 《船电技术》1998,18(6):12-18,63
论述直流电机磁振动噪声发生的机理,定子的振动特性和响应及声幅射特性,并给出磁振动噪声抑制的工程方法。  相似文献   
93.
在摩托车点火系统维修作业中,需对点火系统进行各项检测,以确认点火系统各零部件技术状态是否良好。维修手册中,要求使用峰值电压表或配有峰值电压转换器的万用表,检测点火系统中充电绕组、触发绕组输出的交流峰值电压和点火线圈一次侧绕组峰值工作电压。XDZ125骑式车维修手册中要求:充电绕组、触发绕组输出的交流峰值电压应分别不低于100V和0.7V;点火线圈一次侧绕组峰值工作电压应不低于100V。光阳豪迈125踏板车维修手册中要求:充  相似文献   
94.
高速磁浮列车长定子轨道的接缝会使测速定位系统相对位置传感器的检测信号产生畸变,并导致牵引设备过流或过压保护甚至烧毁.为消除轨道接缝的影响,测速定位系统使用了两路相对位置传感器.本文依据自适应滤波器原理,设计了一种自适应预测滤波器,根据相对位置传感器输出的历史值对当前输出值进行预测,通过比较预测值与实际观测值判断检测信号是否产生畸变,并以此为基础对两路传感器的信号进行选择与切换.经过仿真验证,这种方法在传感器存在安装误差和干扰的情况下也可以很好的消除因信号畸变带来的不良影响.  相似文献   
95.
案例191车型:乐风。行驶里程:42360km。VIN:LSGTC52M78Y××××××。故障现象:发动机故障灯亮,跳不上4挡。故障诊断:试车发现发动机工作正常,没有怠速不稳和加速耸车的现象;用TECH2检查发动机控制模块有2个故障码:P0351,点火线圈1和4控制电路;P0352,点火线圈2和3控制电路。查看ECM数据清单,各缸没有缺火记录。这两个故障码可以清除,但是只要启动车辆,就一直显示这两个故障码。  相似文献   
96.
故障232 故障现象:一辆力之星LZX125型后三轮货运摩托车,行驶了约19000km后,雨天或涉水时车辆易熄火。 故障诊断与检修:力之星LZX125型后三轮货运摩托车平时行驶正常,经分析,雨天或涉水行驶时发动机熄火可能有2种原因:一是燃油箱进水,水流入化油器浮子室;二是点火系统电器、点火开关、充电点火线圈、电子点火器、点火线圈、导线、接插件防水性能差,接触不良。  相似文献   
97.
采用定子电压定向矢量控制策略在d-q坐标系中建立的数学模型,实现对双馈电机的转速和功率因数控制.并在泵站进行了实验运行.  相似文献   
98.
故障现象 一辆2003年宝来1.8T车,装备0.1M变速器.行驶里程11.2万km。车主抱怨该车老是烧4缸点火线圈。怀疑市场点火线圈有质量问题,特拖到我站进行维修。  相似文献   
99.
一辆金杯阁瑞斯旅行车,装备新晨V20发动机,带CVVT系统,配德尔福MT80电子节气门电控系统。故障现象:该车在行驶过程中偶尔出现坐车,此时发动机故障灯闪一下后又熄灭,同时加速踏板位置传感  相似文献   
100.
专家门诊     
Q熊老师,您好!我的雪铁龙凯旋加速轻微闯车,在多家4S店反复维修不见好。更换过点火线圈、火花塞、清洗匹配过节气门,车辆在行驶过程中,还是偶尔出现轻微地闯车现象。调取故障码,也没有故障记录。请您赐教!  相似文献   
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