干散货市场供需关系将进一步失衡——德国交通信贷银行（DVB）

虽然今年干散货需求将出现强劲增长,但大量新船交付将导致供需关系进一步失衡。据悉,今年将有1．216亿DWT干散货船交付,约占全球干散货船队（5851亿DWT）规模的21％,2013年订单相对缺乏,交船量为3740万DWT,但船厂将会尽最大努力吸引船东继续下单。     

2011年交通港航火灾形势分析

2011年,交通港航系统共发生火灾32起,其中船舶火灾19起、港口机械设备火灾5起、房屋3起、车辆2起、货物2起、储油罐1起,死亡4人,受伤3人,直接财产损失1514.1万余元。与去年相比,火灾起数上升4起、死亡人数多3人、受伤人数减少6人,直接财产损失上升1099万元,同比上升264.8%。已连续6年未发生重特大火灾,交通港航火灾形势基本保持稳定。     

交通运输节能减排专项资金在港口项目中的运用

为有效引导和促进交通运输节能减排目标的实现,中央财政从一般预算资金（含车辆购置税交通专项资金）中安排了交通运输节能减排专项资金（下文简称专项资金）,用于支持公路水路交通运输节能减排项目实施。2008年9月,交通运输部发布的《公路水路交通节能中长期规划纲要》（交规划发[2008]331号）提出了港口节能减排目标：2015年与2005年相比,港口生产单位吞吐量综合能耗下降8%。     

结论撰写要求

结论又称结束语、结语。它是在理论分析和实验验证的基础上,通过严密的逻辑推理而得出的富有创造性、指导性、经验性的结果描述。它又以自身的条理性、明确性、客观性反映了论文或研究成果的价值。结论与引言相呼应,同摘要一样,其作用是便于读者阅读和为二次文献提供依据。     

航运业或推临时性税收优惠政策

从“2012陆家嘴论坛”获悉,交通运输部正和国家税务总局就航运税收优惠措施进行沟通,有望出台一些临时性的航运税收优惠政策,以应对目前低迷的航运形势。     

完善城市轨道交通信号维护支持系统的必要性

针对城市轨道交通信号维护支持系统现状和存在的问题,结合铁路信号微机监测系统的特点和优势,对完善城市轨道交通信号维护支持系统的必要性进行全面分析.     

城市轨道交通列车司机动态配置模式研究

根据不同运营要求,科学制定运营交路,合理安排司机运作,确保安全监督显得尤为重要。通过对列车司机配置需求的要素分析,建立满足不同运营水平的司机动态配置模式,并将司机动态配置模式理论计算与实际线路司机配置情况进行对比分析。分析结果表明,司机动态配置模式可行性较高,实现了人力资源效益的最大化。     

LG 55W V70超窄边拼接震撼视觉感受

LG商用显示在超窄边拼接显示领域一直颇有建树,一系列窄边框和超窄边框产品树立了行业标杆,而55WV70则用5.3mm的超窄边框再次刷新了记录(左侧及上侧3.4mm,右侧及下侧1.9mm),登顶全球之最!更窄的边框对于拼接屏的视觉影像越小,对提升画面细腻程度有很大帮助,这也是用户与LG商用显示一直共同追求的。在会议展示、交通监控、安防都领域,对于大屏拼接     

中国南车获“十大创新型企业”称号

在2011年12月28日举行的“2011年中国自主创新年会”上,中国南车荣膺十大创新型企业,成为轨道交通装备企业获此殊荣的唯一一家,公司总裁郑昌泓代表公司接受颁奖并在企业论坛发表了精彩演讲。     

城市轨道交通车载列车自动防护设备仿真检测平台研究

仿真测试是开展城市轨道交通信号系统相关技术研究的一种有效方法。利用商业虚拟仪器开发平台LabVIEW,讨论了车载ATP(列车自动防护)设备仿真检测系统研制的技术和方法。实践证明,该车载ATP设备仿真检测平台具有高效、灵活、低成本的特点。