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231.
故障现象:一辆宝来轿车行驶时严重发摆,无力,排气管放炮。经检查为两个缸没有高压火,确定是电脑没有输出点火控制信号。修理厂更换了发动机电脑,但匹配防盗系统不成功,所以求助笔者。  相似文献   
232.
“10亿元人民币,300名研发人员,4年时间;1款满足大众标准,适合中国消费者的车;1项只许成功,不许失败的任务;……”  相似文献   
233.
故障现象:宝来轿车(配置BJH发动机)热车时偶尔启动不着车,有时停一会,打开发动机盖冷却后才能启动着车。  相似文献   
234.
大众汽车应该是将家族化设计贯彻的最彻底的一个品牌了,现在新宝来也加入了进来 仔细想一下,大众汽车从小型车。POLO到紧凑级的高尔夫,直至豪华轿车辉腾以及大型SUV途锐,车头的设计风格都是如出一辙,只有镀铬装饰条数量的多少和车灯的细节有所不同。把这些车型的车头照片放在一起还是网络上一度流行的一道测验题,用来考察你对大众汽车是否熟悉。  相似文献   
235.
一辆宝来1.6凉车不易着车,需打两次以上马达,发动机才能启动,且启动后排气管有突突声响,有时自行熄火。用解码器检查发动机无故障码,节流阀开度正常。如果无故障存储以及数据块正常,不易  相似文献   
236.
故障现象:发动机严重抖动,无怠速且加速无力。  相似文献   
237.
大山 《时代汽车》2009,(3):72-73
媒体试驾向来是天马行空,独往独来。户外广告一直是以形象示人但默默无语,无法互动。在济南的一次试车引来不少人关注,于是组织者现场和潜在的客户进行了互动。  相似文献   
238.
故障现象: 一辆2004年产一汽大众宝来1.6L5气门轿车,行驶里程3.4万km。车主反映该车冷启动困难,要打马达几次。启动后怠速抖动厉害,起步无力、容易熄火,热车后基本正常。  相似文献   
239.
故障现象 一辆2010款新宝来,1.8T发动机,装配09G变速器。车辆加速时,在50-80km/h换挡期间有明显的耸车现象,在制动减速降挡时该现象也比较明显。  相似文献   
240.
故障诊断与排除:进入BCM,检查巡航开关信号,正常;BCM编码也正常。考虑到信号要传给发动机控制单元,进入发动机控制单元发现,此车编码为1,而正常车的是31。对发动机控制单元重新编码,故障排除。  相似文献   
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