张德江：努力实现交通运输快速科学安全协调发展

1月15日至16日,全国交通运输工作会议在京召开,中共中央政治局委员、国务院副总理张德江出席会议并作重要讲话。他强调,交通运输系统要科学分析和准确把握国内外经济形势,深化改革,加快建设,努力实现交通运输快速发展、科学发展、安全发展、协调发展,为全国经济平稳较快发展作出新的更大贡献。     

走健康发展之路 促舟山港口经济腾飞

随着杭州湾大桥的开通和舟山大陆连岛工程的即将建成,舟山港域集疏运体系得到了突破性提高。舟山港域面临着千载难逢的历史机遇,但同时也面临着许多新的课题和挑战,在发展理念、经营模式、管理体制的现代化手段和水平等方面,与国内外先进港口相比还有很大的差距。舟山经济持续、稳定、健康、快速发展,迫切需要拥有一个具有国际竞争力、具有现代物流功能的现代化港口,     

关于船员队伍可持续发展的思考

“可持续发展”的概念,最早是在1972年斯德哥尔摩举行的联合国人类环境研讨会上提出的。时至今日,对它的理解和定义有很多,有的是从自然环境的角度,有的是从政治、科技的角度,还有的是从经济、社会的角度,不尽相同。我认为,它的真正内涵只有两个：发展与可持续。发展是目的,可持续是关键,没有发展,则无可持续可言;只顾发展而不考虑可持续,发展到最后就会进入死胡同。可持续是当代社会、政治、经济和文化等各方面发展的必然要求。     

建设铜陵港物流枢纽的思考

港口是水陆运输的节点、对外贸易的窗口,在经济全球化和区域经济一体化的大背景下,港口已成为综合运输的重要枢纽、经济发展的战略资略．对社会经济发展特别是对外贸易、经济交流和参与国际分工等方面起到重要作用。铜陵市作为皖江城市群的重要组成城市,地处长江中下游南岸,东接长三角,西连安徽中西部,处于“承东启西”的战略地位．构建铜陵港物流枢纽具有重要意义．不仅能促进本地能源、化工、建材等重化工业发展,而且能为流域经济发展提供开放、便捷、快速的物流通道。     

厦门倾情邮轮经济

3月14日,厦门港迎来5万吨位邮轮“海神”号。开春以来厦门港迎来首次邮轮小高峰,据统计,3月中旬以来,已有“银啸”号、“欧罗巴”号、“海洋神话”号三艘大型国际邮轮先后抵靠厦门国际邮轮中心码头,这是今年开春以来厦门港迎来首次邮轮小高峰。     

科学发展山东内河水运大有可为

内河运输作为现代综合交通运输体系的重要方式,以其特有的技术经济优势和竞争力,承担了大宗、长距离货物运输,分流了公路、铁路货运量,降低了物流成本,极大地缓解了陆路运输压力,提高了区域综合运输的竞争力。随着与其他运输方式的紧密衔接,水运节能环保、运能巨大的比较优势进一步发挥,在综合运输体系中的作用和地位进一步加强。     

苦练内功，应对挑战——大连港2期码头积极应对经济危机

由美国次贷危机引发的全球性金融危机已经向实体经济蔓延,我国对外贸易受到较大影响,2008年我国对外贸易进出口总值增长率比上年回落5．7个百分点。作为贸易主要载体的航运业,更是受到严重冲击。但从另一个角度来看,危机中也蕴藏机遇。这段低迷期给予相关行业自我审视的机会,这些行业可以总结管理经验,消除快速发展时期留下的隐患,探索可持续发展道路,积极等待经济危机过后的经济复苏和行业复兴。     

金融危机下的高级船员短缺现状

航运业受全球金融危机影响较为严重,退出生产经营的各类船舶数量不断上升。这些船舶有的被拆解,有的被闲置。较多的船舶所有人期待经济复苏后可能出现的巨大市场需求,选择让船舶暂时闲置,但也有一些船舶所有人和船舶管理者认为,可以通过暂时停止上调船员工资,或者在招聘和培训方面节省投入来控制运营成本。从长远来看,把应对金融危机的问题仅停留在考虑收入和成本的压力方面是不现实的,也是缺乏远见的。     

集装箱运输市场展望及对策分析

受金融危机影响,世界经济不稳定、不确定的因素明显增多,正面临二战以来的首次负增长,国际货物贸易也随之出现大幅下滑。由于供需不平衡,国际集装箱运输市场形势严峻。在此对世界经济、国际货物贸易、我国出口情况及国际集装箱运输市场前景进行分析和预测,并提出相关对策建议。     

集装箱码头与船公司的合作经营

0引言 当前,集装箱码头和船公司面临激烈的市场竞争。为了提高市场竞争力,码头和船公司想方设法提高经营管理水平,为客户提供优质、高效的服务,以获取更大的市场份额。在全球经济一体化和现代物流业快速发展的今天,实行合作经营是行之有效的办法,如何通过合作经营整合双方业务、降低经营风险并实现双赢,已成为集装箱码头和船公司面临的共同课题。