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171.
动力车车体表面压力分布试验研究 总被引:3,自引:1,他引:2
阐述了对我国首列200km/h动力集中型电动旅客列车组动力车表面压力分布测试情况,并对测量结果进行了较为详细的分析,最后用面元法的计算结果与测量结果进行了对比,在流动非分离区,两者有较好的一致性。 相似文献
172.
173.
174.
朱新礼 《沪东中华技术情报》2005,(3):16-17
本文对实船半平衡舵产生的舵空泡进行了阐述,并提出了通过模型试验与数学研究的途径改善舵空泡以及由空泡产生的剥蚀现象的方法。 相似文献
175.
金燕子 《沪东中华技术情报》2006,(4):30-35
本文分析阐述了8400m^3液化气船液罐吊装工作中所需考虑的几个关键问题,如液罐与鞍座的匹配控制,吊装前后不同受力特点引起的相应强度、刚度、总体配载等问题,吊装实施前的各项技术准备工作等等,以确保吊装方案安全、可靠地实施。 相似文献
176.
龚宏达 《浙江交通职业技术学院学报》2007,8(3):71-74
从船舶安检时进行的船员实操性检查中发现的问题出发,对船舶经营人公司、船方的管理和船员方面存在的问题进行了原因分析,提出了实操检查中存在问题的解决措施。 相似文献
177.
1 问题的提出
在集装箱货物运输中,为了船舶、货物和集装箱的安全,必须根据货物的性质、种类、容积、重量和形态选择合适的集装箱。为了节约海运费、多运货物,无论是托运人还是承运人都尽量使集装箱“满箱满载”。所谓“满箱满载”,是指充分利用集装箱的容积和额定载重。对于拼箱货,如果能使货物的平均密度与集装箱的单位容重接近,是可以做到“满箱满载”的, 相似文献
178.
安全驾驶是汽车行业重点研究领域之一,本文基于大众迈腾B7L车型对电控机械式制动功能进行实车控制策略测试。 相似文献
179.
180.