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41.
42.
柴油机微粒排放的净化技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
贺宇 《汽车杂志》1997,(21):20-21
介绍了柴油机微粒排放的基本特性,并从机内净化和机外净化两个方面介绍了减少柴油机微粒排放的主要技术措施。  相似文献   
43.
44.
本文论述了柴油车在世界主要汽车生产国中的比例上增加的趋势,分析了柴油车排放物对环境的污染,尤其是柴油燃料本身的组份变化对排放的影响。  相似文献   
45.
信息专递     
《摩托车技术》2001,(11):1-2
  相似文献   
46.
在活 动轮廓的基础上,引入了统计“图像势能”和松驰法,提出了基于自适应活动轮廓的图像分 割方法。该方法克服了活动轮廓的一些缺陷,能准确、可靠地检测物体曲率高的边缘部分,且分割结果与活动轮廓的初始位置无关。实验结果验证了该方法的有效性。  相似文献   
47.
从硬件、软件两方面介绍了SS1机车控制电源屏、励磁电源柜台试验台的工作原理,并提出了抗士扰措施。该试验台具有操作简单,试验速度快,检测结果准确,直观等优点。  相似文献   
48.
阐述船舶操纵模拟器在港口航道设计中的应用情况。通过上海港外高桥挖入式港池设计研究的实例说明模拟器的成功运用。这些模拟技术和方法对于降低航道费用、增强船舶营运安全和提高港口生产效率都有较大作用。  相似文献   
49.
铁道信号技术发展的新阶段   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文在分析和研究北美,西欧,日本和原苏联第一些有代表性国家铁路的现状与特征的基础上,提出了信号技术的发展已进入一个新阶段的论点。这是由于现代铁路对完全,效率与管理功能有更高的要求,同时在信息,控制与决策等基础理论论方面取得了新进展,适应了需要。最后,作者结合国内外实际情况,对我国铁道信号技术的发展提出了四点意见。  相似文献   
50.
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